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4輪アライメント調整

2016年6月6日

セレナ(C26)

タイヤを購入いただいた時、外したタイヤが偏摩耗しているとのオーナーさんからのご相談で4輪アライメント調整です。

本来フロントのトーとキャンバーだけなのですが、何とか無理矢理リヤキャンバーも少し調整しました。

オデッセイ(RB1)、ワゴンR(MH21S)

事故修理後の4輪アライメント調整です。

ソアラ(UZZ40)

タイヤの内側が偏摩耗が激しいとご来店されました。

結構偏摩耗が進んでいましたので、裏返ししてから4輪アライメント調整しました。

内側の偏摩耗だとキャンバーに原因アリと思いがちですが、結構トーの場合が多いんですヨ~

ゴルフヴァリアント

お付き合いのある自動車屋さんでローダウンしたので4輪アライメント調整です。

セルシオ(UCF20)

これまたタイヤが偏摩耗しているとご来店。

車高もまあまあ下がっていたので納得です。

結構ズレが酷くて真っ直ぐ走らない状態でした。

4輪アライメント調整でキッチリ直りました。

ランエボ7(CT9A)

常連さんです。

以前4輪アライメント調整をしたのですが、去年タイヤを買ったときに4輪アライメント調整しなかったので、今シーズンさせていただきました。

なんだかんだで年式が古いので、リヤキャンバー調整部分がサビでヤヴァイことになっていました。

数字自体は特に狂っていなかったのでソコはスルーです。

前後のトーだけ調整して終了です。

レガシィB4(BE5)

ディーラーさんからの依頼で4輪アライメント調整です。

フロントメンバーをごっそり交換したので4輪アライメント調整です。

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