ロードスター（ND5RE）のローダウンとアルミホイール

 

真っ白ボデーがまぶしいロードスター。

納車されてまだ月日が経っていないオーナー様です。

 

 

ハードな走りをするワケでもないのでTEINの一番人気のFLEX Zを購入いただきました。

リーズナブルな価格でフルタップの全長調整式で減衰力調整機能も装備されております。

 

 

ボンネットが長いクルマなのでアッパーマウントへのアクセスが涙が出るほど楽チンです。

 

 

 

フロントサスペンション形式は走りに拘ったダブルウィッシュボーン、リアサスペンション形式はマルチリンクです。

呼び方の違いがわかりませんが．．．

 

 

車高がグっと下がったので（下がらなくても）、４輪アライメント調整です。

前後のトー・キャンバーとキャスタが調整できます。

走りに拘っております。

 

 

同時にRAYSのTE37ソニックSL 16×7.0+34です。

メーカーは大欠品中で12月予定でしたが、奇跡的に在庫を持っている問屋さんが見つかったので納品できました！

 

 

カッコイイですね〜

オーナー様は今後ロードスターのミーティングなどに参加したいと意気込んでおられました。

 

お買い上げありがとうございました！