2013年3月31日
磨耗したクラッチをエクセディ スポーツクラッチに交換しました。
ディスクはウルトラファイバーで、快適性を損なわずスポーツ走行が可能(純正並みに扱い易くてイイ!)。
しかもキャンペーン中のため定価が下がっていて、イイ買い物をして頂いて、なんか私まで得した気分(笑)
Z33(後期)VQ35HRはZ34と同じくミッションケース内にオペレーティングシリンダーがあるため熱がこもり易く、純正フルードではフェードしやすい為プロμのDOT4に交換、タッチもよくなりました。
また、Zの純正フライホイールは構造上かなり重量があるため、交換するとかなり変わりますのでオススメです。今回は有難うございました。