ゴルフ７の４輪アライメント調整

 

事故でリヤのサブフレーム周辺をゴッソリ交換したゴルフ７の４輪アライメント調整です。

 

国産車でも存在しますが、FFと4WDだとサスペンション形式がまるっきり違うクルマがあるんです。

ゴルフ７はグレードによって違う模様です。

このクルマのグレードはGTIで、リヤサスペンションはマルチリンクで少々複雑な形状をしています。

マルチリンクではない場合は、トーションビームで大半の国産コンパクトカーと似たサスペンション形状です。

もちろんマルチリンクだとアライメント調整機能もついております。

今回の場合は前後のトーとリヤのキャンバーが調整できました。

フロントは交換作業はしていないのですが、リヤのトー調整に伴いシッカリと調整しました。

 

ご利用ありがとうございました。