ポテンザ アドレナリンRE003　225/40R18 & TEIN ハイテク & 4輪アライメント調整＠86（ZN6)ZENKI

先日、BIGマイナーチェンジが行われた86。

KOUKI（後期）と呼ぶそうな？

今回はZENKI（前期）にポテンザ アドレナリンRE003の225/45R18の履き替えと同時に、TEINのローダウンスプリング「ハイテク」を装着して４輪アライメント調整を実施しました。

タイヤは今まで履いていた他社メーカーのモノから、グレードは落としたくないとのことで迷わずポテンザ アドレナリンRE003でした。

同時に足廻りをと考えておられて車高調を視野に入れていたのですが、ZENKIはウインカーの最低地上高の問題もあるのと、車高調を装着してから車高を調整したり、減衰力を調整するかと相談した結果、そこまではやらないだろうということでローダウンスプリングのハイテクに決まりました。

他メーカーも探してみたのですが、意外に86ってローダウンスプリングの設定が少ないんですね～。

車高調に交換が前提なのでしょうか？？

奇しくもTEINからKOUKI用のハイテクがラインナップされましたね。みんカラに掲載されてました。

そこには「控えめなダウン量ですが、純正ダンパーを活かすならこれくらいがベスト」と、オーナーさんに説明したまんまの謳い文句が載ってました（´３`）

タイヤ交換⇒バネ交換⇒センターフィット⇒４輪アライメント調整と作業を進めて終了です。

交換後はやはりわかる人にはわかる大人のローダウン。

価格もグっとリーズナブルになります。余った予算で美味しいモノでも食べてくださいＯ(≧∇≦)Ｏ

お買い上げありがとうございました。