2016年4月25日
初のエスクァイアの入庫です。
何気に車名を発音してましたが、字にするとこういう表記なのですね...
そんなエスクァイアをローダウンです。
オーナーさんの指定でtanabeのNF210です。ダウン量がちょうど良かったそうで。
恒例のワイパーカウル外しは何とか手が入って回避されましたヽ(*´∀`)ノ
スプリングをクルマに装着して眺めていると、フロントはイマイチ見えませんが無駄に線間密着していないスプリングです。
仕上げに4輪アライメント調整して終了です。
きっと乗心地も満足していただけると思います。
お買い上げありがとうございました。
※鍛治的には距離が伸びていないクルマでローダウンスプリングのダウン量が要望と合っていれば純正形状をオススメしたいところですね~
ダンパーも交換しなければならないほど走行していたりしたら話は変わってきますが。