TEIN Sテク＠ロードスター（NCEC）

ロードスター（NCEC）にTEINのローダウンスプリング Ｓテクを取り付けました。

車高調も検討されましたが、純正ダンパーがビルシュタインということで、それをそのまま生かす方向になりました。

イマイチあやふやな記憶ですが、RX-7・RX-8と基本的にかわらない足廻りの構造なんですね～

試乗では幌を開けて．．．と思いましたが、残念ながらあいにくの雨模様。

ほどよく下がってスタイリッシュになりました。

その後、４輪アライメント調整中に、となりでスズキのオープンカー カプチーノのポテンザRE-71Rへの入替が始まりました。

裏日本の田舎の当店で、ピットが２台ともオープンカーで埋まるとは珍しい光景です( ﾟ∀ﾟ)･∵.

巷ではオープンスポーツが少々賑わってますねぇ。

この調子でスポーツカー復権しないですかね～？？