リジカラ取り付け+４輪アライメント調整ほか＠アコード(CL7)

アコードユーロＲにリジカラを取り付けて、ポテンザ Adrenalin RE003の215/45R17とシュナイダーSTAG 1770＋50を、ハブセンリングを使用してブリヂストンの特許技術サービスのセンターフィットで取り付けました。

リジカラは過去に数台作業しているので、このクルマもあ～してこ～してと侮って考えておりました。

フロントのサブメンバーがあまり下りず、そこの隙間に入れるリジカラが高さが結構あるんです(;´Д`●)

上から下からエンジンマウントなども緩めてようやく作業が進みました。

リヤは反面いたってカンタン（´▽｀*）

ちょいちょいっと作業は進みます。

SPOONさんではハンドルセンターなどが大幅にズレた場合には、４輪アライメント調整を推奨してますが、必須と思ってくださいませ。

※リジカラの作業は手がグリスだらけになるので写真撮影が難儀です( ´Д｀)=3

これはハブセンリング。

社外アルミホイールを取り付ける際にコレを使用するとブレが非常に少なくなるんですね～

当店ではキョーエイさんの色気も何もないけど作りがシッカリしているのを使用しております。

センターフィットでさらに中心に取り付けます。