４輪アライメント調整＠JUKE（F15）

JUKE（F15）の４輪アライメント調整。

事故によりフロントサブフレームやロワアームなどゴッソリ交換して、修理が完了したクルマです。

調整前の試乗だと右に流れる傾向がありました。

しかしそれの直接的な原因は、右前タイヤだけ減ったタイヤを履いていたからでした。

そこはちゃんと揃えてから調整開始。

フロントトーが思いっきりアウトなのと、キャンバー左右差が大きかったです。

トー・キャンバーともに調整して、無事真っ直ぐ走るようになりました(・∀・)