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2014年12月24日
毎週のように週末に寒波がやって来ます。みなさんいかがお過ごしでしょうか？
そんな寒い中フォレスター（SJG）にＴＥＩＮのストリートＦＬＥＸを取り付けました。
積雪のある冬に向けて大丈夫ですか？と確認しましたところ、元々が車高高いので大丈夫でしょ！とのことでお買い上げいただきました。
最近のクルマは足廻り交換だけでもあちこち外さなければならないのですが、フォレスターは素晴らしく作業しやすいですヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ
フロントはボンネット開ければすぐ見えるし、リヤもラゲッジボードを外せばすぐ見えました。
スバル車は相変わらずフロントストラットのボルトが偏心していてキャンバー調整ができます。
それなのに８６（ＢＲＺ）はナゼに省かれたんでしょうか？？
リヤのダンパーとロワアームを締結しているボルトはもしかして...？
８６（ＢＲＺ）がマイナーチェンジしたときに採用されたフランジが分厚いボルトでしょうか。
たったこれだけで違うらしいですからね～(・д・｀*)
そして．．．全体写真はガッツリ忘れてしまいましたﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ
ＴＥＩＮの推奨車高は５０ｍｍダウンだったので、そこに合わせました。
それでも十分雪道は走れますね～