2014年8月6日
ミツビシeKスポーツの4輪アライメント調整です。
このオーナー様は、他店でダンパーのみ純正形状のものに交換されたらしいのですが、何かこう乗っていて運転しづらくなったという事でご来店されました。
走行距離は約16万km。予算も特別多くないと言われるので、なるべく低予算でできることをやってみました。
ダンパー取付けがどのような状態かわからなかったのと走行距離が多いので、とりあえずサスペンションアームブッシュの歪みを抜いてみます。
フロント左右のキャンバー値も合わせるために、定番の調整式キャンバーボルト(安いです)に交換。
スプリングはノーマルで、オーナー様は体の大きい方(失礼)だったので、運転席にできる限りの重りを載せて調整しました。
試しに自分が乗ってみると、結構キャンバー値が変わったので効果的ですね~
リヤも本来ならば調整式ラテラルロッドに交換したいところですが、高価なので今回しばらく乗ってみて、まだ不具合を感じるようでしたら交換しましょうとということで落ち着きました。