2014年6月7日
先日、TEINのストリートアドバンスとEDFCアクティブを取り付けたCX-5の4輪アライメント調整です。
このクルマは最近のクルマらしくスペアタイヤレスですが、オーナー様はそれが不安でスタッドレスタイヤを常時積んでおられるというので、ラゲッジルームに重りを載せて車高調整と4輪アライメント調整しました(゚∀゚)
たかだか20kgくらいですが、結構車高が変わるもんです。
当然アライメントの数値も変わってきますよ~
2014年6月7日
先日、TEINのストリートアドバンスとEDFCアクティブを取り付けたCX-5の4輪アライメント調整です。
このクルマは最近のクルマらしくスペアタイヤレスですが、オーナー様はそれが不安でスタッドレスタイヤを常時積んでおられるというので、ラゲッジルームに重りを載せて車高調整と4輪アライメント調整しました(゚∀゚)
たかだか20kgくらいですが、結構車高が変わるもんです。
当然アライメントの数値も変わってきますよ~
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