2011年7月2日
アコードCL9 アライメント調整です。
このオーナー様は以前車高調を装着してから車高を上げ下げ調整したり、タイヤ・ホイールを交換したりしして、数回アライメント調整を行なってます。
しかしこのクルマ、どうも何かクセがあるらしく、カンペキと言えるくらいの感じがイマイチ出せません...
今回は話し合った結果、タイヤは減っても構わないと了解を得て、前後ともキャンバーがそこそこネガティブになっているにも関わらず、トーは純正基準値にしましょうとなりました。
これで走ってみられてどういう結果になるか??です。