連日の．．．

今日はVWルポの足廻り交換＆アライメント調整です。

外車は国産車にはないボルトの大きさ（16mmとか）があるのでちょっとメンドイです。

そしてこのクルマはフツーのストラットなんですが、ストラット下部のボルトに対して穴が大きくキャンバーがどうにでもなってしまいます。

そこで簡易的なキャンバーゲージで大体のカンで左右合わせて勝負！ リヤは簡単に終わらせて、いざアライメントです。

結果はキャンバーはバッチリでした。鍛治のカンも侮れません。

最終調整中に今度はBMWのブレーキフルード交換です。

この方は最近おわらサーキットの会員になられたらしく、今サーキットが楽しくて仕方が無いという方です。

今まではブレーキフルードなんて気にもしたことなかったそうです。

高いクルマなんでほどほどに楽しんでください(^○^)