2010年6月13日
ディーラーさんからの依頼でRX-8のアライメント調整です。
このクルマは今時のコストダウンの塊みたいな足廻りと違い、調整箇所が満載です。
フロント・リヤ共にトーとキャンバーが調整でき、キャスターも調整可能です。
T社の高級車でもトーしか調整できないというのに...
これだけ調整するのはホンダのスーパーカーNSX以来ですねぇ。
いっぱい調整箇所があるにもかかわらず、データ通りにビシリと決まりました。
2010年6月13日
ディーラーさんからの依頼でRX-8のアライメント調整です。
このクルマは今時のコストダウンの塊みたいな足廻りと違い、調整箇所が満載です。
フロント・リヤ共にトーとキャンバーが調整でき、キャスターも調整可能です。
T社の高級車でもトーしか調整できないというのに...
これだけ調整するのはホンダのスーパーカーNSX以来ですねぇ。
いっぱい調整箇所があるにもかかわらず、データ通りにビシリと決まりました。
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