アウトランダーの事故修理後の仕上げに４輪アライメント調整

 

日頃お世話になっている整備工場さんからの依頼で、事故修理が終わったアウトランダーの４輪アライメント調整です。

 

足廻りの部品を新品に交換しただけでは、ホイールの向きが完全に適正な状態になっているとは限りません。

そこで、修理後の仕上げとして４輪アライメントを測定・調整します。

 

今回は前後のトーと後右のキャンバーを調整して、全て基準値内に調整できました。

 

これで安心して運転できるはずです。

いつもご依頼いただきありがとうございます！

 

事故修理後のアライメント調整はもちろん、足廻り交換や車高変更・タイヤの偏摩耗・ハンドルセンターのズレなど、４輪アライメントが気になる方もお気軽にご相談ください。