「マツダ アテンザ（GJ2FP）」エスペリア スーパーダウンサス取付＆4輪アライメント調整

 

今回は現在装着されている車高調がくたびれてきたので、保管していた純正足廻りを利用してエスペリアのスーパーダウンサスでローダウンしつつ乗心地を改善するという作業です。

 

エスペリアからは専用のスーパーダウンサスラバーが設定されております。

コレを使用する事によってローダウンで不足するストロークを確保できますヨ。

 

 

コイツはリヤ用です。見るからに短いです。

短くなった分だけストロークが増えるという策略です。

 

 

ローダウン後は車高が変化するため、サスペンションの取り付けだけで作業は終わりません。

仕上げにはもちろん4輪アライメント調整を実施しました！

車高が変わるとタイヤの向き（アライメント）も変化してしまうため、そのままではハンドリングの違和感やタイヤの偏摩耗につながります。

 

ローダウンをご検討中の方は、サスペンション交換と4輪アライメント調整をセットで行うのがオススメです。

って言うか４輪アライメント調整は必須です！

 

今回はお買い上げありがとうございました！！

 

 

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毎日の通勤や休日のドライブを快適・安全に楽しむためにも、お車の足回りチェックはお早めに！

タイヤ・アライメントのご相談はコクピット魚津にお任せください。

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