オデッセイ（RC1）の足廻り交換

 

巷で評判の乗心地のオデッセイ（RC1）の足廻りを刷新いたしました。

オーナーさんは少し自分で調べて小加工したりなどしたそうですが、根本的な乗心地の改善には至らずだったそうです。

乗心地を決める一番のパーツはやっぱりショックアブソーバーですよね〜

交換したモノはKYBの「NEW SR MC」です。

 

 

いつも通りバネ以外の純正部品も消耗品として新品に交換です。

 

 

リヤショックです。

ホンダさんは少々意地悪でこの赤線で囲った部品を単品で出してくれないんですよね...

純正ショックとのまとめた部品番号になってるんです。

KYBの「NEW SR MC」はそこも含めた商品になっているので、純正形状のショックを選ぼうとした場合、結果的にコレ一択になってしまいます、ﾊｲ。

 

 

仕上げに４輪アライメント調整して作業終了です。

バネは純正なのでもちろん車高は変わりません。

が、乗心地は激変しました。

クルマに興味無い人でもわかるレベルです。

快適ドライブを楽しんでください。

 

お買い上げありがとうございました。