2025年4月6日
本日はS500P ハイゼットトラックの作業をさせていただきました。
オーナー様のコダワリで自分好みの足廻りを求め、再度変更いたしました。
GRAESさんのリーフドロップキットをお取り付けしました。
ハイゼットのリアのリーフスプリングは、通常ホーシングの上に取付されているのですが、ドロップキットはホージングの下に変更するキットです。
交換にあたり、今まで使用していたダウンリーフは使わず、純正のリーフを使う事になります。
しかし、純正のリーフは3枚仕様なので、GTカープロデュースさんの増しリーフを使用して4枚仕様に変更。
(純正の3枚リーフ)
(4枚リーフに変更)
リーフの準備が終わり、いざ取り付け!
作業途中の写真がなく申し訳ありませんが、無事に変更する事が出来ました。
Before
After
今までにはなかったリーフの曲線が・・・。
取付後、今までと明らかに違いが分かりました。
ひとまずリーフの変更は終わりましたが、足廻り仕様変更は続く予定です(只今、部品待ちの状態です)。
報告はまた後日に。
今回はこのほかに、受注生産だった為に半年待ちでようやく入荷しましたGTカープロデュースさんのステンレス等長タコ足も取付させていただきました。
排気効率、レスポンスアップに加えサウンドも変わります。
純正のエキマニはエンジンマウントを外すと簡単に外れました。
全然構造が違います。
見た目的にもやっぱり等長の方がカッコイイです。
取付は外した逆手順で問題無く取付完了!
取付後、期待を込めていざエンジン始動。
まだ焼きが入っていないのでそれほどですが、音が違います。
後は走りに期待です。
本日はお買い上げありがとうございました。

