２度目の

本日はVCV10 トヨタ ウィンダムの作業をさせていただきました。

 

 

走行距離が43万kmを超えて、当店では２度目の足廻りリフレッシュです。

 

 

前回同様、KYBさんのNEW SR SPECIALにてショックをリフレッシュ。

そのほか純正部品も一部用意し、新品に交換します。

 

 

最近のクルマでは見かけませんが、この当時のクルマのリアショックのTOPはリアシートの後ろあたりに取付されてたことが多く、久々にリアシートを外してナットを外せる状態にしました。

 

 

そして、今回のショックはカートリッジ式ですので、

交換後はこのように新品に見えるのは

同時に交換したスタビリンクのみな感じに。

 

 

 

 

 

見た目は変わりませんが、特にフロントのショックにはかなりへたりがありましたので、乗り心地がだいぶ変わったのではないでしょうか。

後日行うアライメント調整の日にちを決め、一旦クルマをお返しいたしました。

本日はお買い上げありがとうございました。