“こだわりのN-ONE RS（JG1）がカスタマイズで激変！” 最後はBBSホイールとポテンザでキメちゃいます！

 

 

 

皆様こんにちは

自称「高知のタイヤ屋なのにN-ONE専門店？」

もしくは「高知のタイヤ屋なのにBBSホイール屋さん？」

あるいは「ただのタイヤ屋じゃなくてPOTENZA（ポテンザ）専門店？」

たぶん3番目が正解だと思っている、コクピット55の朝子です（＾－＾）

 

 

さて本日ご紹介するのは、

連日ご紹介しているN-ONE RS（JG1）の最終編。

 

 

 

 

 

そうなんです！

 

最後は “とっておきのアレ” を付けちゃったんですが（＾－＾）

 

そんなアレの前に・・・

 

まずは以前からオーナーが気になっていたという、

 

ホンダ車のスペシャリスト、バックヤードスペシャルさんのオリジナルパーツで

 

「結晶塗装 エアクリーナーカバー」と、

 

 

 

 

 

「フレッシュエアーダクト 綾織りカーボン製」を取り付けます。

 

 

 

 

 

ちなみに取り付けの方は、

まず、こんなエンジンルームを開け、

 

 

 

 

 

インタークーラーのエアーダクトから取り掛かっていきますが、

 

 

 

 

 

サクサクっと取り付けるつもりが、少しスキマがあるのを見つけちゃったので(>_<)

 

 

 

 

 

ちょっと細工して、スキマを完全に埋めちゃいました。

流体は壁面に沿って流れていく性質があるので、

この “ちょっと” で、冷却温度が大きく変わるんですよ！

 

 

 

 

 

そして最後にカーボンダクトを取り付けると、あっという間に完成なんですが、

 

 

 

 

 

このダクトの優れている点が、インタークーラーを冷やす以外にもう一つあるんです！

ちなみに純正エアクリーナーは、こんな感じでエンジンルーム内の空気を取り込んでいるんですが、

これだと夏場は、エンジンの熱気も吸いこんじゃいますよね～(T_T)

 

 

 

 

 

でも今回取り付けたダクトは、途中でエアクリーナーにも分岐しており

 

 

 

 

 

外部から取り込んだフレッシュエアーを、

エンジン側にも送りこめる構造になってるんですよ！(・o・)

 

 

 

 

 

 

さて、そんなカーボンダクトの取り付けが終わったら

純正エアクリーナーのフタを外し、

 

 

 

 

 

今回ついでに交換する「ブリッツ SUS POWER AIR FILTER LM」を先に取り付け、 

 

 

 

 

 

 

最後に、今回取り付ける結晶塗装のカバーを取り付けると、あっという間に完成！

 

 

 

 

 

カーボンと赤い結晶塗装のコラボで、“映える” エンジンルームになりましたよ！（＾－＾）

 

 

 

 

 

そんなエンジンルームの作業が終わったら、

 

皆様大変お待たせしました！

 

ここ数日、連続でご紹介したN-ONE RSの最終章、タイヤ･ホイールの取り付けです！（＾－＾）

 

もちろん、こんなブラック色の純正タイヤ･ホイールでも似合ってたんですが、

 

 

 

 

 

今回のオーナーは妥協すること無く、純正から1インチアップとなる16インチの

「BBS RP DS（ダイヤモンドシルバー）」&「POTENZA Adrenalin RE004」に

セットで交換しちゃいます！（＾－＾）

 

 

 

 

 

さらに今回は、RSの赤いルーフに合わせて、

センターキャップもオプションのレッド色に変更しましたし、

 

 

 

 

 

突然やって来るパンクの恐怖から、大切なBBSホイールを守るために

「TPMS（タイヤ空気圧監視システム）」も同時に取り付けましたよ！

 

 

 

 

 

この場所なら運転中でも確認できますよね！

 

 

 

 

 

そしてポテンザ&BBSホイールの組み合わせは、やっぱり私の中での最強コンビ！

性能はもちろん、見た目の雰囲気も良いですよね！（＾－＾）

 

 

 

 

 

でも、そんなタイヤを見て、

「こないだのアルトターボRSはRE050だったのに、なんで今回はRE004なの？」

 

 

 

 

そう思った熱烈なアサブロファンのあなた！

 

なかな鋭い質問です！

 

すぐに当店で働いて欲しいぐらいの人材と思われますが・・・(；一_一)

 

これにはちゃんとした理由がありまして、

 

当店でタイヤをお選びする際は、オーナーの走り方や好み、使用頻度やご予算、

 

さらに今まで取り付けた足回りパーツとのマッチングや、全体のパッケージを考慮したうえで

 

同じポテンザでも、オススメする種類を変えています。

 

それは、ただやみくもに変更しているのではなく、今まで培った多くの経験や膨大な装着データ、

 

全国のコクピットスタッフやお客様からの製品フィードバックなどなど、

 

スタッフの頭の中に存在する、“ポテンザマッチング金庫” を開けて選んでますので

 

ブリヂストンタイヤ&ポテンザを細部まで知り尽くしたコクピットだからこそ、

 

成せる技なんですよ！（＾－＾）

 

いつも冒頭で「POTENZA専門店」と書いてますが、

 

これはまぎれも無い事実ですのでお間違いなく！(+_+)

 

そして最後になりましたが、

 

今回はたくさんの商品をお買い上げ頂き、本当に有難うございました。

 

今後は “とりあえず”完成したN-ONE RSで、思いっきり楽しんじゃって下さいね！

 

今後とも末長く宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

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