フェアレディZに管楽器を装着！？

 

 

本日ご紹介するのは、

 

“男のスポーツカー”　の代表格、Z33フェレディZにお乗りの常連さん。

 

今回は、以前から順番に取り付けている排気系パーツの集大成となる、

 

「HKS ステンレスエキゾーストマニホールド」と

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「HKS メタルキャタライザー」を、なんと！セットでご購入いただきました(^.^)

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発注すると、ちょうど商品が欠品だったので約1ヶ月もお待たせしたんですが、

 

先日やっと待ちに待った商品が入荷！

 

すぐにお客様に連絡して、作業開始となりました。

 

まずはこんな2個の純正触媒を取り外し、

 

 

 

エキマニの取り外しに着手！

 

ちなみに、Z33のエンジンルームはこんな感じなので、工具がなかなか入らないんですが（汗）、

（エキマニなんて見えないし・・・・・）

 

 

 

 

以前経験したZ32の車上タービン交換に比べれば、かなりやさしいレベルなので、

 

泣き言を言わずにどんどん進めていきます。

（相手がクルマなので忖度も期待できないし・・・・・(^.^)）

 

そしてこんな感じで周辺部品が外れると、

 

 

 

 

やっと純正のエキマニがお目見え！

 

HKSマニと比べると、形状が全然違って効率が悪そうでしょ？

 

 

 

エキマニが外れた右バンク

 

 

 

左バンク

 

 

 

そんな純正エキマニが外れると、熱対策のために遮熱板や耐熱テープをしっかり取り付け、

 

いよいよHKSマニをエンジンと合体！

 

完成画像はこんな感じです(^.^)

（アップにしすぎて分かりづらいですが・・・・・）

 

 

 

 

 

そして最後にHKSキャタライザーを取り付けるんですが、

 

その前に朝ブロファンを思い浮かべながら(^.^)、比較画像をパシャ！

 

 

 

排気ガスを浄化するキャタライザーの中って、一般の方はあまり見る機会が無いと思いますが、

 

こんな感じで蜂の巣みたいになっているんですよ( ･_･;)

 

 

 

こんな写真撮影ばかりしているので、時間がかかってしまいましたが（汗、

 

程なく今回の取り付けは全て終了！

 

 

 

 

完成後、すぐにエンジンを始動すると、

 

クルマ好きなら涙が出そうなぐらいしびれるサウンドに、

 

ついつい私もアクセルを開け気味・・・・(>_<)

 

そして納車数日後に、オーナーが点検のために来店してくれたので、率直な感想を聞いてみると、

 

「いや～、この音だとついつい踏んじゃいますよね～(^.^)(^.^)(^.^)」

 

と、その気にさせる管楽器のような乾いたサウンドには、

 

オーナーもかなりお気に入りの様子！(^.^)

 

また走り的にも、純正のもっさりとした中間域が改善されたことで、

 

全域でのつながり・吹け上がりが良くなっていますので、

 

ついついアクセルを踏みたくなるメッチャ楽しいZに変身しましたよ！

 

今回は取り付けまでお時間がかかってしまい、大変申し訳ありませんでした。

 

さらに楽しくなったZ33で、休日のドライブを思う存分楽しんで下さいね♪

 

今後とも宜しくお願いいたします。