★足回りのリフレッシュにスプーン製のショックを★

本日はなかなか当店のスタッフ日記に登場することは少ない『ホンダ CR-Z』の足回り交換作業のご案内になります！

 

 

 

 

 

今では当たり前になってきている『ハイブリッドスポーツカー』の先駆けともいえる『CR-Z』！

発売当時はかなり話題になりましたね！月日が流れてもこのスタイルが好きな方は多く、いまだアフターパーツは充実していますね。

 

 

今回はそんなCR-Zの足回りをリフレッシュしてくのですが、こちらのおクルマはお仕事でも使用されるとのことで、あまりローダウンができないそう。そこでサスキットを取り付けることになりましたが、ホンダの足回りといえば『スプーンスポーツ』さん。『ダンパーキット＆プログレッシブスプリング』をチョイスしました！

 

 

 

 

 

程よいローダウンで街乗りからサーキットまでカバー。メインは街乗りですが、少し硬めの足になるのでよりスポーティーな走りになりますね。

 

 

 

 

それでは交換していきますが、まずはノーマルの車高を覚えておいてくださいね。

 

 

 

 

リフレッシュも兼ねているので、純正の必要なブッシュも用意してから作業開始です。

 

 

 

 

えっと、ノーマルの足回りの写真は・・・当店のブログをよくご覧になる方はお気づきかもしれませんが、あっという間にテンチョーが取り外して、写真が撮れませんでした。

 

 

 

 

今回はノーマル形状なので取り付けに問題はなく、『1G締め』も行います！

 

 

 

 

リヤはトーションビーム方式なので一気に交換していきます。

 

 

 

 

左右同時に取り外して取り付けます。

 

 

 

 

ノーマルと比較してもスプリングの巻き数と形状が違うくらいですね。

 

 

 

 

リヤも『1G締め』にて取り付けて作業完了です！！

 

 

最後にノーマル車高と比較してみます。

 

 

 

 

そして【SPOON ダンパーキット＆プログレッシブスプリング】

 

装着後はこちら♪♪

 

 

25mmダウンなのでパッと見た感じはそこまで下がって見えませんが、乗り心地や運動性能は格段にアップしてます！！

 

 

『スプーンスポーツ』のことならスタイルコクピットズームにお任せください！！

 

 

スタイルコクピットズームにお任せ下さいね♪♪

 

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