昨日に続き

本日はFR4 ジェイドの作業をさせていただきました。

 

 

『フェンダーの隙間が気に入らない！』

 

 

そんなご要望を解消する為に昨日に続き足廻りの交換をさせていただきました。

今回はブリッツさんの車高調「DAMPER ZZ-R」を取付します。

 

 

 

フロントはトップのナットを外しやすくする為に、カウルトップを取り外しさせていただきました。

 

 

リアは足廻りを交換するだけですとサービスホールから作業できるのですが・・・

減衰延長ダイアルを取付しなくてはいけないので、サードシートや内張りを取り外させていただきました。

 

 

作業性をアップ出来る様にしていますので、交換作業は何の問題もなく終了！

 

 

 

フロントの減衰力調整はトップにて調整可能！

 

 

リアの減衰力調整もトップなのですが・・・

トップには鉄製のカバーが付いていますので、そのカバーを加工させていただき延長ダイヤルを取付させていただきました。

 

 

 

これにより内張りを戻してもサービスホールにて減衰力調整が可能となります。

 

 

後はお客様のご希望の車高に調整させていただき終了です。

フロント約35mm、リア約45mm下げさせていただき、ご希望のスタイルが出来上がりました。

 

 

 

コチラの方も最後はアライメント調整もシッカリとさせていただきました。

本日はお買い上げありがとうございました。