見た目＆機能性！

本日は130系マークX G'sの作業をさせていただきました。

 

 

色々な作業を毎回させていただいておりますが、今回はブレーキ強化をさせていただきました。

オーナーさんのご希望で『見た目も重視しつつ機能性は損なわず強化したい』との事で、ボーイングさんのスリットドリルドなブレーキローターを選択されました。ブレーキパッドはダスト少なめのディクセルさんのタイプMでいきます。

 

 

純正のブレーキローターは見た目的にもごく普通？　ホイールの隙間から覗く姿もインパクトに欠けます。

 

 

 

パッドはG'sなのでG's専用パッドからのディクセルさんのパッド（タイプM）に変更しました。

 

 

交換後のブレーキローターはかなりのインパクトが増したんじゃないでしょうか？

 

フロント

 

 

 

リア

 

 

 

ホイールの隙間から覗く姿もかなり主張するようになりましたし・・・

 

 

 

交換後はテストランさせていただき、ブレーキのチェックをさせていただきました。

いい感じに利き具合を発揮していました。

本日はお買い上げありがとうございました。