落としました。

本日はフィアット500の作業をさせていただきました。

 

 

『ノーマルですとチョット車高が高いような気がする』との事ですので、今回ビルシュタインさんのショックとH＆Rさんのスプリングにて下げさせていただきました。

 

 

ノーマルの車高はリアがなんだか高く見えませんか？

 

 

フロントの作業性アップの為にカウルトップを外しての作業です。

 

 

何台もさせていただいています作業なので順調に交換できました。

 

 

 

車高はフロント20mm、リア40ｍｍほど下がり、気になっていたリアの腰高感は解消！

 

 

車高を下げた事によりフロントのキャンバーが付いてしまうのを解消する為、アムテックスさんのキャンバーボルトも同時に取付てキャンバーを起こしております。

少々お客様に乗っていただき後日、アライメントの方も作業させていただく予定です。

本日はお買い上げありがとうございました。