2026年4月21日
本日はJZS171W クラウンエステートの作業をさせていただきました。
進化させる為、まずは排気系をチョイっと。
パワー&レスポンスをチョイっと求め、純正キャタライザーをSARDさんのスポーツキャタライザーに交換します。
せっかくここまでバラすので、ついでにターボアウトレットパイプも・・・。
そんな事で東名パワードさんのフルキャストターボアウトレットパイプに(更なる排気効率アップ)。
いざ交換です。
センターマフラーを外し、純正のキャタライザーを外します。
すんなりナット類が緩んでくれるか心配でしたが、無事に外す事が出来ました。
続いてアウトレットパイプです。
ココでチョット問題が・・・ 1か所ナット緩める事ができません。
色々試してみましたが、手持ちの工具ではどうする事もできず、工具を新調して無事に外す事に成功。
両方外れた状態がコチラ。
外す事が出来れば後は逆手順で取り付けです。
まずはアウトレットパイプから取り付けます。
取り付け時にも新調工具が役立ち、ガッチリ取り付け。
TOMEIの文字がチラッと。
続いてキャタライザーを取り付けてセンターマフラーを戻して完成です。
無事に交換が終了出来、一安心です。
これで排気効率はかなり良くなったのではないでしょうか。
走りに行くのが楽しみですね。
本日はお買い上げありがとうございました。

