定番です

本日はFL5 シビックタイプRの作業をさせていただきました。

 

 

タイプＲの足廻り交換と言えば・・・。

やっぱりスプーンさんのPROGRESSIVE SPRINGではないでしょうか。

 

 

落ち幅は20mm程度に抑えていますが、バネレートをノーマルより10％アップしてスポーツ性能向上させます。

リアのスプリングはサクッと交換可能なのですが・・・。

 

 

バンプラバーのカットの為、一旦リアのショックも外してバンプカットをさせていただきます。

 

 

前回のタイプＲのスプリング交換もそうだったのですが、フロントは・・・

デュアルアクシス・ストラットサスペンションと、タイプＲ特有なので、チョイっと作業が困難？

時間は他の車種より少々かかりますが、なんとか無事に交換完了しました。

 

 

更にタイプＲ定番？

スプーンさんのリジカラも取付させてもらいました。

 

 

フロントは片側４か所の合計８か所。

 

 

 

 

 

リアは片側３か所の合計６ヶ所となります。

 

 

 

 

足廻りとボディフレームのボルトを緩めたり、外したりしましたので、最後はやっぱりアライメント調整。

 

 

これでバッチリ、さらに楽しい走りが可能になったのではないでしょうか？

スタイルは

Before

 

 

After

 

 

 

20mmといえ、フェンダーの隙間は見るからに狭くなっております。

本日はお買い上げありがとうございました。