更なるアップを

本日はS500P ハイゼットトラックの作業をさせていただきました。

 

 

更なる乗り心地等を求め、足廻りを変更しました。

今回はオートモーティブグレイスさんのボディドロップキット（車高調）に変更しました。

 

 

フロントは、今まで使用していましたハイパコさんのスプリング＆パーチェを組み合わせ、お客様オリジナル仕様にて取り付けさせていただきました。

 

 

リアには、先日、これまたオートモーティブグレイスさんのリーフドロップキットを取り付けさせていただいていますので、ショックのみ長さを調整して装着させてもらいました。

 

 

フロントの車高はリアの落ち具合に合わせ調整。

ハイゼットトラックは車高を落としますと、フロントのタイヤがタイヤハウスのセンターに比べて前方にいってしまいます。

それを、正しい位置に戻す為に、これまたオートモーティブグレイスさんのセットバックアームも取り付けさせていただきました。

 

 

純正と比べますと角度が違うのがわかりますかねぇ？

 

 

 

Before

 

 

After

 

 

後方に15mm程移動し、タイヤがセンターにくるようになりました。

さらに同時にカワイ製作所さんのフロントロアアームバーも取り付け。

 

 

GTカープロデュースさんのフロントスタビライザーを装着している為、取り付けには一部加工が必要でしたが、無事に取り付ける事が出来ました。

 

 

色々と足廻りを変更しましたので、最後にはアライメント調整をして試走させていただきました。

今までよりかなり乗り心地等は満足するものになり、交換した甲斐がありました。

本日はお買い上げありがとうございました。