下調べ通りでした

本日はGN0W アウトランダーPHEVの作業をさせていただきました。

 

 

純正の車高にご不満？

そんなお悩みを解消する為にRS☆Rさんのダウンスプリングにて車高を下げさせていただきました。

 

 

GN0W型のアウトランダーPHEVの作業は初めてでしたので前もって下調べしてみますと・・・

フロントの足廻り交換は非常に大変だと・・・（片側４時間とかメンバーを降ろさなくてはとか、色々な記事が有りました）。

そんな事でしたのでまずリアから作業を開始しました。

リアは全く問題なくすんなりと交換完了。

 

 

さて、いざフロントの交換にかかりました。

実際作業を進めますとまずはショックを外す所から大変でした。試行錯誤しながらなんとか外しスプリングを交換する事が出来、今度は取り付けです。

そうしますと取り付けも大変！

色々考えながらなんとか取り付ける事ができました。

 

 

今までに何年も何十台も足廻りの作業をしてきましたが、1・2を争うぐらいと言っても良いぐらい苦戦させられました（少しですがコツも発見しましたが・・・）。

苦戦はしましたが無事に交換する事が出来ました。

同時にホイールをRAYSさんのHOMURA 2×9Plusに交換させていただきました。

 

 

そして、完成したのがコチラです。

 

 

 

30mm程下がり、なかなかいいスタイルになったのでは。

本日はお買い上げありがとうございました。