“このブースト計ならサブコン付きでもOKです！” LA600Sタントカスタムに「pivot DPB-X2」の取り付け！

 

 

 

 

皆様こんにちは

自称「高知のタイヤ屋なのにpivot製品も大人気です♡」

もう何屋のか自分でも分からない、コクピット55の朝子です(；一_一)

 

 

さて、本日ご紹介するのは、

ここ最近、連続ご紹介しているタントカスタム（LA600S）の常連さん。

 

 

 

 

 

先日、クスコ車高調にレカロシート、さらにサブコンまで取り付けたので

 

全てのお悩みは解決したと思ってたんですが・・・(>_<)

 

「せっかくサブコン付けたから、やっぱりブースト計が欲しいよね！」

 

ということで、今回はブースト計のご相談（＾－＾）

 

そんなブースト計と言えば、

 

最近は、お手軽取り付けで工賃がお安いOBD接続のブースト計が人気なんですが、

 

今回のお客様のように、サブコンを取り付けているターボ車は、

 

純正のコンピューターに疑似信号を送ってブーストを上げていますので、

 

基本的にOBD接続タイプのメーターは取り付け不可なんです(T_T)

 

 

 

 

 

そんな取り付けできない理由を、もっと分かりやすく説明しますと、

 

例えばここに、純正で0.8kpaのブーストがかかっている車があったとして、

 

その車にサブコンを付けたとします。。

 

すると、サブコンから純正コンピュータには、

 

「まだ0.６kpaしかかかってませんよ～」という疑似信号が送られ、

 

「まずい・・思ってたよりブーストがかかってないから、もうちょっと上げよう！」

 

という純正コンピューターの働きを利用することで、

 

実際のブーストを1.0kpaまで上昇させているんです。

 

なので、純正コンピューターの信号を拾っているOBD接続のメーターだと、

 

当然、ブースト表示は0.6kpaになりますので、

 

正確なブースト圧の計測ができないという仕組みなんですよ。

（あくまでも簡単な一例ですので、実際はもっと複雑な制御が行われています）

 

そんな内容を、今回も “プロらしく” オーナーにお伝えしたんですが、

 

「でもサブコンと同じpivotのメーターなら大丈夫って、ホームページに書いてたよ！」

 

という、驚愕のお言葉が・・・(・o・)

 

そこから急いでpivotさんのホームページを確認してみると、

 

確かに、そんな夢のようなブースト計が出てるじゃありませんか！？

 

思わず私も「こ、これ良いですね・・・(；一_一)」

 

と言ってしまったんですが、もちろんすぐに発注して、即日取り付け開始となりましたよ！

（こんなお客様達に当店は支えられています（＾－＾））

 

ちなみに、今回チョイスしたブースト計は「pivot DPB-X2」

 

 

 

 

 

そんなDPB-X2は、pivot製のサブコン「POWER DRIVE」の装着車限定になりますが、

サブコン特有の表示ズレを補正して、正確な数値を表示してくれますよ！

ちなみに取り付けの方は、冒頭にもお伝えした通り、OBD接続だけなのでサクサクっと終了！

 

 

 

 

 

ちなみに、このメーターはブースト圧だけの表示では無く、

水温や、

 

 

 

 

 

バッテリー電圧という、他の車両信号も表示可能なんです！(・o・)

（オプションセンサーを接続すると、油温表示も可能です）

 

 

 

 

 

もちろん、ダッシュボード上に何個もメーターが並ぶのも個人的に大好きなんですが、

今回のように一個のメーターで数種類表示できると、

スマートな見ためで仕上げたい方には最適ですよね！（＾－＾）

 

そんな感じで ”今回こそ” 全てが完成したと思われるタントカスタム！

 

サブコンで高くなったブースト圧を、今後はしっかり管理して下さいね！（＾－＾）

 

オーナー、今回もお買い上げ頂き本当にありがとうございました。

 

今後とも末長く宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

今回のタントカスタムに「レカロシートを取り付けた記事」は、こちらをクリック！

 

 

 

 

 

 

今回のタントカスタムに「クスコ車高調・サブコンを取り付けた記事」は、こちらをクリック！