2015年12月27日
先日「アレ編」でご紹介した新型ハリアーハイブリッド(AVU65W)。
常連さんから指摘が入るほど遅くなりましたが(汗)、やっと続編のご紹介です。
あ、ご紹介が遅れましたが、ここ最近エナジードリンクを毎朝飲んで出勤している朝子です(-_-)。
さて今回ご紹介するのは、「ソレ編」(なんじゃそれって感じですが・・・)
以前ご購入いただいたクスコ車高調の性能を100%引き出すべく、
まずはサスペンション関連をカスタマイズさせていただきました。
取り付けさせていただいたのは、全てクスコ製品の
「フロントスタビライザー」「リアスタビライザー」「パワーブレース一式」
取り付けは順調に完成しましたが、最大の難関だったのがフロントスタビ。
もちろん取説通りにやればすんなり完了しますが、時間がちょっと長め。
「もっと効率の良い方法は無いかな?」
と、いろいろ試行錯誤しながらの作業だったんですが、今回少し短時間の方法を発見!
次回からはもっと短時間で完成できそうです!(アルファードやエスティマにも流用できそうです)
そしてお次は、いよいよ仕上げとなるレカロシートの取り付け。
実は今回のお客様、以前のお車に比べて高級感があり、しっかりとしたホールドを期待していたんですが、
いざ日常で乗ってみると、30分ぐらい連続で乗ると腰の痛みが!
今回の作業にあわせてフロント2脚をご購入いただきました。
チョイスしたのは、キレイなステッチと専用のカラーリングで人気のある
「SR-7F LASSIC(ラシック)」
取り付けはあっという間に終了しましたが、
2脚取り付けるとホイールのレッドと統一され、全体的なパッケージとしてかなり良い感じになりましたよ!
またサスペンションパーツに関しては、以前に比べてリアの減衰力を上げても逆にしなやか。
このトータル的なバランスこそが、快適な走りの重要要素になっています。
今回は長期のお預かりになってしまい、大変ご迷惑をおかけしました。
これからは超快適なハリアーハイブリッドで、思う存分楽しんでくださいね。
今後とも宜しくお願いいたします。