アルトターボRSに、待望のクスコ車高調取り付け

タイヤ･ホイールや車高調の取り付けなど、発売以来当店でも大人気のお車「アルトターボRS（HA36S）。

そんなアルトターボRSにお乗りの常連さんから、少し前にご相談があり、

「朝子さん、もうすぐクスコから車高調が発売になるらしいです！！！」

と、その場でご注文をいただきました。

ちなみに、その場でクスコさんに問い合わせてみると、

発売時期はまだ未定なんだけど、なんと！「日本第一号の予約」とのこと。

それを聞いたお客様も、少し「ニヤッと(^.^)」笑ったのが意味深？でしたが、

商品の到着まで首を長～～～～～くしてお待ちいただきました。

そしてついに！お待ちかねのクスコ車高調が到着。

すぐに日程を段取りして早速取り付け開始となりました。

まずは梱包している箱を開けようと、なにげなく箱の横を見てみると、いつも印字されている車種が、

「な、無い！」（汗

ホントに出来たてホヤホヤだったみたいですよ(^.^)（あくまでも推測です！）

さて、そんな箱を開けて商品をマジマジと見てみると、

フロントはクスコの軽カー用では珍しい全長調整式、リアは新開発の減衰力14段調整になっていました。

クスコの新しい技術をふんだんに取り入れた乗り味には、私も今からかなり期待大です！(^.^)

ちなみに取り付けの方は、画像のようにリアの内装を分解しつつ順調に進行。

何度も作業しているので説明書を見なくてもいいぐらいでしたよ(^.^)

気になる車高は、お客様と打ち合わせした通りに何度か調整し、仕上げは「匠アライメント」

こちらも以前と同じくこだわりの組み付けを施しましたので、

フロント左右のキャンバー値（ハの字の角度）も、ほぼピッタリで揃いました。

やっぱりあのやり方は正解だったみたいです(^.^)

そんなこんなで足回りの作業は全て終了。

そして最後の極めつけに、

ウェッズスポーツのスポーツホイール「SA-20R」と、「POTENZA RE050」の組み合わせで、

タイヤ･ホイールも取り付けさせていただきました。

もちろんハンドルの微振動を減らす「センターフィット」も、同時施行させていただきましたよ！

すべて完成後に少し試乗させていただきましたが、簡単に言うと「クスコらしい乗り味」

アルトターボRSに合わせ、スポーティーだけど決して不快な硬さじゃなく、

そのうえ14段も減衰力が調整できるので、幅広い層の方に満足していただける逸品に仕上がっていました。

また見る角度によって違った色に見えるSA-20Rも、

大幅なバネ下加重の低減と軽カーとは思えないワイドな感じを両立し、

オーナーのセンスの高さが際立っていましたよ(^.^)

今回は発売・取り付けにいたるまでかなりお待たせしてしまい、大変申し訳ありませんでした。

これからは思う存分「そのターボRSらしい際立った走り」を満喫してくださいね(^.^)

これからも末永くよろしくお願いいたします。