2015年11月20日
気がつくと、今年も残すところあと41日。
日に日に、私が担当の自宅大掃除グッズが増えていっているのが気になる朝子です(-_-)
さて本日は、いろんなお客様を一挙ご紹介。
まずは転勤先の愛媛県から、タイヤ交換のためだけにわざわざご来店いただいたステージアにお乗りの常連さん。
前回ご購入いただいたREGNO GR-XTから、新作の「GR-XI」に交換させていただきました。
取り付けはおなじみセンターフィットを施工して、「ど真ん中」にキッチリ取り付け。
帰りの高速で、静けさと安定した走りを実感していただいたのではないでしょうか?
またインプレッションを教えてくださいね♪
そしてお次は、「ガツンと効くパッドを!」
とご注文いただいた、シビックタイプR(FD2)のお客様。
それならこれ!と取り付けさせていただいたのが、初期から高い温度域まで抜群の制動力を誇る
「エンドレス MX72」
今回のお車のような、「キー」というブレーキ鳴きが出やすい純正ブレンボには、
鳴きを極力おさえる「アンチノイズシム」も同梱されています。
余談ですが、鳴きを気にされない方はこのシムを入れない方がタッチは良くなるんですよ!
サーキットで周回も可能なこのパッド。スポーツ車にはオススメです。
そしてお次も、ブレーキパッドを交換させていただいた、
TE37がとっても似合っているN-ONEのお客様。
チョイスしたパッドは、「あのN-ONE!」も使っている「エンドレス SSS」です。
このパッドはダストが少ないながら、相反する性能である気持ちのよい初期制動も実現!
同時にリアのブレーキシューも交換することで、4輪が沈み込むような安定したブレーキングが可能です。
「街乗りだけしか車を使わない」なんて方で、ダストや効きにご不満のある方には、
特にオススメのパッドです。(私も通勤カーで使っています)
余談ですが、キャリパーを交換するともっと手前で止まりますよ!(^.^)
さあいよいよ最後を飾るのは、先日スタビライザーを交換させていただいたエルグランドのお客様。
「今回はマフラーの音が少し大きくて・・・」
ということで、経年変化で音が大きくなっていたセンターパイプを交換させていただきました。
チョイスしたのは、「これがダメならダメでしょ!」
と言っても過言ではない、静かで大人の音量を実現する
「フジツボ センターパイプ」に交換。
ご帰宅後お電話がありましたが、中間域のトルクがかなり増大したということで、
とってもご満足いただけたみたいですよ(^.^)
今回ご購入いただいた全てのお客様。
本当にありがとうございました。
今後とも末永くよろしくお願いいたします。
(ブレーキ関連の作業は、すべて提携認証工場にて行っています。)