アルファードにクスコのチョイ下げ

先日、数年ぶりにご来店いただいた、アルファードの4WD（ANH25W）にお乗りのお客様。

今回足回りのご相談と言うことで詳しく聞いてみると、

①新車時に取り付けたローダウンスプリングのバランスが悪く、フロントに比べてリアの車高が高い

②7万㎞オーバーで乗り心地もフワフワになり、子供が車酔いして困っている

③普段気軽に走行したいので、車高はできるだけ落としたくない

という内容でした。

そこでオススメしたのが、車高によって乗り心地が変わらない全長調整式を採用し、

リアには8段の減衰力調整と適度なローダウンを実現するチョイ下げスプリングを設定した

「クスコ　street zero（チョイ下げスプリング仕様）」

スプリングやダンパー単体では味わえない利点を、お客様も十分ご理解いただいたみたいで、

早速その場でご購入いただきました。

さて取り付けの方は、7万㎞オーバーということもあり純正のアッパーマウント等も同時交換。

たまに車高調だけ装着してアッパーマウントを交換していない方もいますが、

結局あとで交換する場合がほとんどですので、当店では走行距離に応じて同時交換をオススメしています。

それらを全て交換後、リフトからクルマをを下ろすと思わず私も

「ニヤッ(^.^)」

フロント・リアともに狙い通りの指3本に揃ったことで、

見た目も以前より良くなり、お客様からよく言われるコンビニの進入なども気を使わなくてよさそう(^.^)

そのうえ、段差を越えたときの収まりも良くなったことで、お子様の車酔いも低減できそうです。

そして仕上げに「匠　アライメント」を施すと作業は全て終了。

その乗り心地にはお客様も大満足の様子でしたよ(^.^)

今回も当店をご利用いただき、本当にありがとうございました。

今後とも宜しくお願いいたします。