2015年2月23日
先日初入荷のお知らせをした、ブリヂストンの中でもコンフォートタイヤのフラッグシップになる
「REGNO GR-XI(レグノ ジーアール・クロスアイ)」
早速、先行予約をいただいていた2台のお車に装着しました。
まず1台目は、新型レグノの発表当初から長期間お待ちいただいた、アクアのお客様。
すでにブログをみてご存知だった、タイヤをど真ん中に取り付ける「センターフィット」やチッソも充填し、
レグノの性能を最大限引き出します!
そして2台目は、こちらも取り付けまでお待ちいただいたデミオのお客様。
いろんな種類の見積り後、他のタイヤを発注するためにお電話をいただいたんですが、
たまたま電話を受けたのが、運悪く?この私(-_-)。
レグノのすばらしさを熱~~~く語った(結構長くお話したような・・・)影響もありつつ、
「そこまで言われたら欲しくなったやんか!」
ということで、新型レグノをご購入いただきました!
こちらは純正ホイールでしたので、硬化していたチューブレスバルブの交換とチッソの充填を施工。
ちなみにチューブレスバルブは、タイヤと同じくゴムでできていますので、年数と共に硬化していくんですが、
突然のパンクで初来店されたお客様の中には、硬化で亀裂が入ったバルブから少しずつエアが漏れ、
交換した新品タイヤもすでにダメになっているケースが見受けられます。
もちろん当店では、安全・安心のためにもタイヤと同時交換をオススメしていますよ!
そんなこんなで2台の取り付けは全て完了!
今回のようなコンパクトカーサイズのレグノは、エコピアなどと比べて値段差も少なく、実はかなりお買い得!
さらに、サイズに合わせた最適な構造&設計になっていますので、
「クラウンの時は良かったけど、コンパクトカーには・・・」
なんて心配も必要ありません。
コンパクトカーにレグノ!かなりオススメですぞ!(^.^)
今回はお買い上げいただき、本当にありがとうございました。
走行後のインプレッションを、ぜひ教えてくださいね(^.^)
今後とも宜しくお願いいたします。