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2024年8月25日
皆様こんにちは
四国高知の
ブリヂストンタイヤ専門店！
なので
一押しのタイヤは
もちろんPOTENZA！
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
約3年半前に
オーナーの走りに合わせて製作した
「オーリンズ DFV CP55 Ver」を装着している
（その時の記事はこちらをクリック！）
スバル レヴォーグ（VM4）の常連さん。
ちなみに今回も
お隣の愛媛県から
遠路はるばるご来店頂きましたが、
（いつもありがとうございます！）
そこからお話を聞いてみると
「カーディーラーの点検で
“そろそろタイヤが交換時期です”って言われたから
チェックしてくれませんか？」
とのこと。
ちなみに今回のオーナーは、
当店がタイヤ屋だと知っている
数少ない常連さんなので・・・(>_<)
そこから残りミゾの深さを
詳しくチェックしてみると、
タイヤの外側は
「そろそろ交換時期かな～」
というレベルでしたが、
念のために内側を見てみると
すでに0分山を越えており、
もしその場に
プロレスの司会者がいれば
「間もなくワイヤーの登場です！」
という声が聞こえてきそうなほど
ヤバイ状態だったんです！(・_・;)
そこからオーナーと相談して
すぐにタイヤを発注しましたが、
あいにく近隣には在庫が無く
数日後に再来店してもらって
素早く交換しましたよ！（＾－＾）
ちなみに
今回チョイスしたタイヤは？
しっかり感・ハンドルレスポンスの鋭さ
オーリンズとの相性などなど、
オーナーお気に入りのポテンザ
POTENZA S007A
そんな感じで
ギリギリの状態だったタイヤを
無事交換出来たんですが、
摩耗の仕方が
左右で少し異なっていたこともあり、
タイヤ交換のついでに
4輪アライメントを調整する事になりました！
ただ、そのことをオーナーに伝えると
「実は前から
ハンドルも交換しようと思ってたんだけど
ハンドルのセンター位置がずれたら
アライメントって必要なんでしょ？
それなら一緒にお願いした方が
お得ですよね？」
という
店員も驚きのオーダーが！？(・_・;)
ということで
今回の作業を分かりやすくまとめると、
タイヤ交換のついでに
4輪アライメントを施工するんですが、
そんな4輪アライメントのついでに
ハンドルまで
交換する事になっちゃいました！（＾－＾）
まず最初は、
色あせて滑りやすくなっていた
こんなスエード生地のハンドルを
サクサクっと取り外して、
スイッチ類を全て分解。
最後に
今回お買い上げ頂いた
「REAL ステアリング ブラックカーボン
（ブルー×ブラックユーロステッチ）」
に移植して
車両に取り付けると、
ハンドル関連の作業は全て終了です！（＾－＾）
そこから少し試乗させもらうと
やっぱりハンドルのセンター位置が
少しずれていたので、
今回の最終仕上げとして
「匠の4輪アライメント」を
施工しました！（＾－＾）
なぜか
アライメントの画像が
一枚も無いんですが・・・(T_T)
今回の測定結果を簡単にお伝えすると、
以前調整した数値と比較して
3年半の年月で
それなりにずれていましたし、
仮に今回調整しなかったら
田んぼの真ん中にある“悪徳なタイヤ屋”を
儲けさせてたかもしれませんよ！(>_<)
最後にオーナーの許可をもらって
撮影させてもらいましたが、
BBSとPOTENZAのコンビが
抜群の存在感を放ってましたし、
ブラックカーボンと
レザーのコンビが美しい
REALステアリングは、
長年、オーナーが慣れ親しんだマイカーを
もっと好きになりそうなほど
高いクオリティでしたよ！（＾－＾）
最後になりますが、
カスタムパーツの取り付けは
今回の4輪アライメントと同じく、
違うジャンルの商品でも
作業内容が重複することがあります。
もちろん当店では
ご商談時に
将来付けたいパーツを教えていただくと
工賃が重複しない
最適な取り付けプランをお伝えしますので
“悪徳なタイヤ屋”を儲けさせないためにも
気軽にご相談下さいね！(>_<)
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当にありがとうございました！
オンリーワン仕様のレヴォーグで
休日のドライブを楽しんで下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
（夏のエナジードリンクとモナカも
ありがとうございました！（●＾o＾●））
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
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上の電話番号をクリック！
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