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2022年10月15日
皆様こんにちは
「四国高知のレカロシート専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
ということで、
本日は（も？）
常連さんから「しつこい！(－－〆)」と言われている
レカロシートの取り付けですが・・・(>_<)
今回ご依頼いただいたのは、
今年の年初に
ブルーのエンドレスキャリパーを
前後セットでご購入いただいた
スバル レガシィツーリングワゴン（BRG）の常連さん。
実は以前から
「いつかレカロシートが欲しいんですよね～」
と言われていた今回のオーナーなんですが、
やっと先日、
念願のレカロを装着する目途がたったみたいで・・・（＾－＾）
以前サーキットを走られていた経験から
フルバケットシートも視野に入れてましたが、
“優しい先輩”が装着していたRS-Gに座らせてもらうと
「なんか自分の体にしっくりこない(+_+)」
とのこと・・・。
そこで今回は
リクライニングタイプながら
大きく張り出したショルダー部分や、
高いサイドサポートで
抜群のホールド性を誇る
「RECARO SR-6 GK100S（ブラック/ブラック）」を
“ツーリングワゴン”に装着しちゃいます！（＾－＾）
ちなみに取り付けの方は、
オーナーが
走行中に腰が前に滑っていくからという理由で
極端に後ろ下がりの状態にしていた
“メッチャ重い” 純正電動シートを(T_T)
いつも通りサクサクっと取り外しまして、
かなりキレイ好きな今回のオーナーが
普段どうしても掃除出来なかったシート下を、
最近レカロの装着が多いからなのか？
徐々に調子が悪くなってきた強力掃除機を使って(>_<)
ピッカピカ☆に仕上げます！（＾－＾）
そこからエアバッグなどの車両配線を
スッキリした感じに仕上げて、
レガシィ専用のベースフレームを組み付けたあとに、
とりあえず標準の高さでシートを組み付けると
こんなシートの高さに。
（純正電動シートでオーナーがセットしていた高さとの比較です）
シート前側（ふともも裏） -58mm （純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） -16mm （純正比較）
そんな交換後の数値を見ると
「メッチャローポジで良い感じやん！（＾ｕ＾）」
と思う方がいるかもしれませんが、
私が実際に座ってみると、
“低くなりすぎて”体圧が一部分に集中している感じだったので
長距離運転すると
腰が痛くなりそうだったんです(+_+)
そこで！
今までに経験した
多くの装着実績を活かし、
シート前側（ふともも裏） -37mm （純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） +２mm （純正比較）
というシート高さに変更すると、
いつもの“体全面がレカロシートに包み込まれている”
感じに変化しましたので
今回の作業は無事終了！（＾－＾）
そんなSR-6は
ふとももの横が高いので
乗り降りには少しコツがいりますが、
高いホールド性に慣れると
純正シートに戻れなくなっちゃいますし（＾－＾）
当店ではスポーツカーだけじゃなく
ミニバンにも多くの装着実績があるシートなので
必ず気に入って頂けると思います！（＾－＾）
オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
もし長距離運転して体に違和感がありましたら
その時は『Ver2』に変更しますので
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
そんな今回のレガシィツーリングワゴンを見て
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