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2022年7月30日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにクスコ車高調専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは
今回初めてご来店いただいた
スバル レガシィ ツーリングワゴン（BRG）のお客様。
そこから
少しお車を拝見させていただくと、
すでに19インチのレイズホイールが
装着されているものの、
ノーマルよりタイヤが薄くなったことで
フェンダーとタイヤのスキマが
ノーマル以上に気になりますよね～(+_+)
そこでオーナーとじっくり相談して
今回チョイスした車高調が、
当店一押しのクスコ車高調
「クスコ ストリート ゼロ A」
そんなゼロエーは、
当店で硬さの好みが全く違う多くのお客様に
数えきれないほどたくさん取り付けて
大満足していただいた
幅の広い「40段の減衰力調整」や、
人によって異なる
好みの車高に変更した時でも
乗り心地が変わらない
「全長調整式」を標準装備！
さらに、
レガシィのフロントに採用されている
ストラット式には、
「強靭なブラケット」まで標準装備！
ちなみに至れり尽くせりのゼロエーは、
クスコのストリート用車高調の中で
フラッグシップモデルなんですよ！（＾－＾）
そんな感じで
クスコ車高調の特徴が分かったところで
早速作業を開始しますが、
まずは今回初めて作業するお車なので
最初に現状を把握するために
4輪アライメントを測定。
そこから
少しお疲れ気味だった
こんな純正ビルシュタインダンパーを取り外して
いつも通りサクッと組み付けたら
作業は終了！（＾－＾）
フロント（ちょっとピンボケですが・・・(T_T)）
リア
あ！もしかして
スバルユーザーの方には
バレました？(>_<)
そうなんです！
私が商談中に強くオススメした
「クスコ リヤ ピロスタビリンク」も
同時に装着させていただいたんですが、
純正のスタビリンクと比べると
少しショートタイプなのが
お分かり頂けると思いますが、
ここがショートになると
ローダウン時のスタビライザーの動きが変わって
かなりリアの動きが良くなりますので
（私も初めて乗った時はビックリしました！）
同じ足回り形状の
WRX・GR86・86/BRZ・レヴォーグ・フォレスターなどで、
すでに車高調を取り付けている方には
かなりオススメのアイテムですよ！（＾－＾）
そんな感じで
全ての組み付けが完了したら
最終仕上げは当店こだわりの
「匠アライメント 2022 Summer Ver」
今回もローダウンによって
タイヤの角度が大きく変化してましたが、
高価な19インチのタイヤを
出来るだけ長持ちさせるために
何度も何度も調整を重ねて
キッチリ仕上げましたよ！（＾－＾）
そして最後に、
こちらも同時にご注文頂いていた
「レイズ ジュラルミンナット（ブラック）」を取り付けて
今回の作業はフィニッシュ！
ちなみに
誰もが気になる車高の方は？
適度なローダウンにも関わらず
雰囲気はガラッと変わりましたが（＾－＾）
フロント（上ー取り付け前 下ー取り付け後）
リア（上ー取り付け前 下ー取り付け後）
全体（上ー取り付け前 下ー取り付け後）
もちろん乗り心地の方も
今回はワゴン車らしい乗り味になるように
減衰力をセットしましたので、
ご家族でお出かけの際でも
後部座席の方も快適ですし、
一人でドライブする時は
少し減衰力を変更するだけで
ワインディングも楽しめちゃいますよ！（●＾o＾●）
オーナー、
今回はいろいろとお買い上げいただき
本当に有難うございました。
もし減衰力の調整や車高などでお悩みの際は
スタッフまで気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
そんなレガシィオーナーの方で
「いろいろカスタムしたいんだよね～」
とお悩みの方は、
以下のページをぜひご覧ください！
最後にお知らせです！
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ついに明日2022年7月31日が
“最終日”となりました。
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