今や希少な純正ダンパーにサヨナラして車高調でリフレッシュしました！スカイライン GT-R（BNR32）に「CUSCO STREET ZERO A」の取り付け！

 

 

 

 

皆様こんにちは

「高知のタイヤ屋なのにローダウン＆クスコ車高調専門店！」

コクピット55の朝子です（＾－＾）

 

 

さて本日ご紹介するのは、

こんなエンブレムや、

 

 

 

 

 

凛々しいヘッドライト、

 

 

 

 

 

さらに、

伝説の４灯式丸型テールランプを身にまとった

 

 

 

 

 

個人的には日産を代表する名車だと思っている

スカイライン GT-R（BNR32）の常連さん。

 

 

 

 

 

そんな通称“サンニ”を大切に乗られていたオーナーですが、

 

先日のご来店時に、

 

「ずっと純正のままで乗ってたけど、

　最近乗り心地が極端に悪くなってきたから、そろそろ限界だよね～(+_+)

　純正形状での交換も検討したけど、

　車高と硬さが変えられるクスコの車高調が良さそうだから、交換しといて！」

 

というご依頼を頂いたので、

 

今回は、クスコがモータースポーツで培った高い技術を

 

ストリート用にフィードバックしたフルスペック車高調

 

「CUSCO STREET ZERO A（クスコ ストリート ゼロ エー）」をご注文頂きました！（＾－＾）

 

 

 

 

 

そんなゼロエーの取り付け作業は、

若かりし頃に何度も作業したサンニなので、

「名機 RB26」を眺めながら

 

 

 

 

 

今ではかなり希少となった「GT-R」のロゴが入った純正ダンパーを

サクサクっと取り外し、

 

 

 

 

 

 

そこからゼロエーを組み付けて、

オーナーが希望された“程良い大人の車高”に調整すると

車高調の取り付け作業は終了！

 

フロント完成図

 

 

 

 

 

リア完成図

 

 

 

 

 

そして最終仕上げに、

当店こだわりの「匠 アライメント サンニVer」で

ブッシュや各部の状態を見ながら

当店オリジナルのセッティングを施したら、

今回の作業は全て終了！

 

 

 

 

 

最後に近隣を試乗させてもらいましたが、

 

大人の車高と適度な硬さに調整したので

 

街乗りでも段差を気にせず快適に乗れますし、

 

少し減衰力を硬めに変更するだけで、ワインディングも楽しめそう！

 

ちなみに私がハタチの時、憧れの存在だったBNR32ですが

 

約30年たった今でも、ハンドルを握るとワクワクするんですよね～（●＾o＾●）

 

オーナー、今回もお買い上げ頂き本当に有難うございました。

 

愛着のあるサンニを、これからもずっと大切に乗ってあげて下さいね（＾－＾）

 

今後とも末長く宜しくお願い致します。

 

 

コクピット55　

高知県南国市田村乙2086-5

　TEL088-863-5504

 

 

 

 

 

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