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2022年1月9日
皆様こんにちは
「四国高知のタイヤ屋なのにマフラー交換も得意なお店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
当ホームページ内のオーナーズカーの方でもご紹介している
マツダ ロードスター（ND5RC）の常連さん。
（カスタマイズの詳細はこちらをクリック！）
今回は、オーナーが以前から気になっていたという
マフラーのご相談を頂きましたが、
そこからいろんなメーカーの商品を調べてみたものの、
NDロードスター用のマフラーは各社から多数発売されており
商品数が多くていつも悩むんですよね～(；一_一)
でも商品を購入してから「やっぱりあっちにしとけば良かった・・・(T_T)」
という事にならないためにも、
各社の特徴や音質、さらに音量等まで細かく調べて
オーナーと一緒に悩みに悩んだ結果、
「やっぱり前から気になってたこれでお願いします！」と、
オーナーからその場でご注文を頂いたのが、
美しい4本出しのチタニウムテールエンドを実現するために、
エアロパーツの名匠“KEN STYLE”さんとコラボして、
専用のリアディフューザーがセットになった
「フジツボ AUTHORIZE RM（オーソライズ アールエム）」
そんな美しいマフラーを目の前で見ていると、
私の方がワクワク・ドキドキしてきましたので、
早速取り付けていきましょう！（＾－＾）
まずは右側2本出しの純正マフラーを、
サクサクっと取り外しまして、
こんな専用のリアディフューザーを取り付けるために、
リアバンパーに型紙をあてて、
ある意味、私の親友でもある“エアソー”と“ベルトサンダー”で
大胆にカットしちゃいます！（＾－＾）
そこからディフューザーを仮合わせしながらフィッティングを細かく確認し、
バンパーとのスキマが無いようにしっかり貼り付けたら
ディフューザーの取り付けは完了！
そこからマフラー本体を取りつけて、
仕上げに当店一番人気のコーティング剤
「アダムス ポリッシュ グラフェンCS3」でピッカピカに磨きあげたら、
まさに“激変”という言葉が一番似合う
ロードスターのマフラー交換が全て終了！（●＾o＾●）
今回は純正の右側2本出しから、
美しいチタニウムテールエンドの左右4本出しに変わりましたので、
もちろん見た目が別物になりましたし、
専用のリアディフューザーが装着されたことで、
後ろから見た時のボリューム感も倍増！
そして気になるサウンドの方も、
ロードスターらしい“乾いたNAサウンド”が鳴り響いてましたので、
納車時に初対面したオーナーも、
「これ、見た目もカッコイイし、音もメッチャ良いっすね！！！（●＾o＾●）」
といった感じで、今まで私が見た中で一番の笑顔になってましたよ！（＾－＾）
そんな感じで、今回が当店初装着となった
NDロードスター用「フジツボ オーソライズRM ディフューザーセット」ですが、
少しお値段は高めなものの、マフラー本体の精度と高級感がかなり高めですし
ディフューザーの方も抜群のフィッティングだったので、
今後ロードスターでマフラー交換を検討されている方には、
かなりオススメの逸品ですよ！（＾－＾）
オーナー、今回もお買い上げ頂き本当に有難うございました。
交換後は心地良いサウンドになったので、
アクセルの踏み過ぎには十分注意して下さいね～(>_<)
今後とも末長くよろしくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
当店の「マツダ ロードスターカスタム事例」は
こちらをクリック！
