2023年6月7日
当店に初めてご来店いただいた、赤いボディが美しいロードスター(ND5RC)のお客様。
今回は「タイヤ・ホイールを交換したい!」という内容でご相談を頂きましたが、
純正の16インチにするか? インチアップして17インチにするか? などを悩まれていたので、
展示しているホイールを横に並べたりして、装着イメージのお手伝いをさせてもらった結果
シンプルなデザインながら人気の鍛造ホイール「BBS RF(ダイヤモンドブラック)」と、
当店で人気のポテンザ「POTENZA S007A」の17インチセットをご購入いただきました!
その後「オーリンズダンパー」&「ハイパコスプリング」
さらに「RECARO RCS」や、
ディフューザーがセットになった「フジツボ オーソライズRM」を追加することで、
ダイヤモンドブラック色のRFがさらに際立ち、
鍛造ホイールの特権でもある軽さと強度が
毎日の通勤さえも楽しくしてくれますよ!
“Simple is Best ”
その言葉の意味は、今回のオーナーが一番理解してるかも?
当初は運転席のみの装着でしたが
その後カッコ良さに憧れて
2脚セットで装着したのが
レカロのストリート用バケットシート
「RECARO RCS(ブラックシェル/レッド生地)」
当店こだわりのシートポジションで取り付けたので
街乗りでも長距離でも
見た目以上に快適ですよ!
オーナーが悩みに悩んだマフラーは
美しいチタニウムエンドの左右4本出しで
KEN STYLEさんのディフューザーがセットになった
「フジツボ オーソライズRM」
抜群のフィッティングと
心地良いサウンドが
大きな特徴です!
後ろから見た時のボリューム感が倍増しました!
オプションのベルトストラップを取り付けることで
シートベルトの脱着もラクチン♫
オープンカーに2脚セットで取り付けると
みんなの視線が釘付けになっちゃいます!
オーナーとじっくり相談して決めた車高調は
「オーリンズダンパー」&「ハイパコスプリング」
を組み合わせたスペシャル仕様。
その快適で楽しい走りは、まさにオーリンズマジック!
フロントセクションに同時装着したのが
「オートEXE ストラットタワーバー」
4点留め&一体構造なので
剛性を飛躍的に向上させます!
「オーリンズダンパー」&「ハイパコスプリング」
フロント
「オーリンズダンパー」&「ハイパコスプリング」
リア
足回りの最終仕上げは
当店こだわりの「New 匠アライメント」
ロードスターは全部で10か所調整出来るので
長年蓄積したデータと経験が
走りの違いを生みます!
ストリートメインのオーナーなので
アッパーマウントはラバータイプをチョイス!
オーナーが悩みに悩んでチョイスしたホイールは?
純正の16から17インチにサイズアップした
「BBS RF DB(ダイヤモンドブラック)」
シンプルなデザインながら、鍛造特有の圧倒的な軽さと強度で
ワンランク上の走りが楽しめますよ!
(車高調装着前の画像です)
タイヤは当店で人気の「POTENZA S007A」。
おとなしそうなタイヤパタンとはうらはらに、
ハンドルを切った時に感じる反応の速さと、
サーキットもいけちゃうぐらい高いグリップ力が
S007Aの大きな特徴なんですよ。
リムエンドまで伸びた細身のスポークで
ワンサイズ大きく見えるのも大きな特徴です!
(車高調装着前の画像です)
サイドビュー
(車高調装着前の画像です)
大切なBBSホイールを守るために
BBS専用品のマックガードを装着!