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2021年12月5日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにレカロシート専門店！」
さらに最近では
「軽トラ・軽バンのカスタム専門店！」とも呼ばれている
コクピット55の朝子です(>_<)
さて本日ご紹介するのは、
まだ走行距離が”57km”で新車の香りが漂っている
ダイハツ ハイゼットジャンボ（S510P）の常連さん。
そんなちまたで人気のハイゼットジャンボですが、
今回は最初のカスタムとして、
「これだけはどうしても我慢できない！(T_T)」
と、事前にオーナーが言っていた
長距離走行すると疲労や苦痛が起きやすい純正シートを
なんと！2脚セットでレカロシートに交換しちゃいます♡
ちなみに、チョイスしたレカロシートは？
車内が狭い軽トラでも、比較的すんなりインストール出来る人気のモデル
「RECARO New LX-F WU110（ブラウン／シルバー／ブラック）」
そんなブラウン色のウルトラスエードは、最近本当に大人気ですし
一部の方から「インベーダーに見える！」と言われた(>_<)
センター生地に採用されているメッシュ生地の “ラウール” も、
通気性が良く、落ち着いた雰囲気をかもしだしてくれます！（＾－＾）
さらに今回は、私達レカロ販売店もずっと発売を待ち続けていた
「レカロ純正 ハイゼットジャンボ専用ベースフレーム」を組み合わせて
こだわりのポジションで取り付けていきますよ！（＾－＾）
そんなハイゼットジャンボのレカロ交換作業ですが、
まずは、エンジンカバーと一緒に純正シートを取り外し、
今回はフロアカーペットが無いので ”2枚おろし” に！（＾－＾）
そこから、当店でも初取り付けとなるジャンボ専用のレカロ純正シートレールなので
仮合わせしながら各部のクリアランスを細かくチェックし、
少し気になったところに加工を施しながら取り付けると、
近所のクルマ好き少年も思わず惚れてしまう
レカロ2脚セットのハイゼットジャンボがついに完成！（●＾o＾●）
ちなみに、
シートと車体のクリアランスは絶妙な仕上がりでしたが(・o・)
オイル交換時も少しコツをつかめば、運転席の跳ね上げが可能でしたし、
運転席にはオプションのアームレストを取り付けましたので
長距離ドライブもラクチン♪♪
さらに今回取り付けたLX-Fには、
当店での通称 “シュポシュポ” が標準装備なので
シュポシュポを数回握ると赤丸部分が膨らんで、
背中を理想のS字カーブにしてくれますよ！（＾－＾）
そしてもちろん、
今回取り付けたシート本体やシートレールは保安基準に適合していますので
今後の車検も安心ですね！（＾－＾）
そして誰もが気になる今回の最終シートポジションは？
運転席・助手席
シート前側（ふともも裏） ＋34mm （純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） ＋22mm （純正比較）
そんな数値だけを見ると、シートの高さがかなり上がっているように思いますが
身長180cmの私が座っても、目線が少し高くなったぐらいの感覚だったので
窮屈な感じは全くありませんでしたし、
少し高くなっても疲労の低減や快適性に優れていますので
取り付け後に不満を持たれる方は、たぶんいないと思いますよ！（＾－＾）
（あくまでも私の個人的な感想ですが・・・）
そんな感じで、レカロシートの取り付けが終わったら
追加でご注文を頂いたハンドルの方も交換していきますが、
こんな “いかにも軽トラ” だった純正のウレタンハンドルを、
サクサクっと取り外し、
2脚のレカロシートに合わせて高級感を高めるために
「REAL（レアル）オリジナル ステアリング」に交換！
落ち着いた雰囲気のブラックウッドや、
握りやすいガングリップ形状のパンチングレザー、
さらに、抜群のフィッティングを眺めていると
今回のお車が軽トラだという事を忘れてしまいそうです！(>_<)
そんな感じで作業は全て終了しましたが、
今回のジャンボのような軽トラもフェラーリも、
マイカーを愛するオーナーの気持ちは全く同じだと思っています！
そんな大切なお車のカスタマイズを、今回もご依頼頂いた事に感謝しつつ
今後もスタッフ一同全力でサポートさせていただきますので、
末長く宜しくお願い致します。
オーナー、今回もお買い上げいただき本当に有難うございました。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
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