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2021年9月28日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにレカロシート専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
カスタマイズカーのコーナーでもご紹介している
マツダ ロードスター（ND5RC）にお乗りの常連さん。
（お車の詳細はこちらをクリック！）
実は今回のオーナー、
以前ご来店された時に、
店内に常時展示している「RECARO RCS」を試座してみたんですが
「窮屈そうに見えて意外にゆったりした座り心地だし、
斬新なデザインもロードスターに似合いそうでステキ♡」
ということで、少し検討されてからご注文を頂いてたんです。
ただ・・・
皆様ご存じの通り、「RCS」は超絶人気シートなので、
これ以上伸びないぐらい、
首を長～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～くして、
長期間待ってもらってたんですが(T_T)
オーナーも待ちくたびれた先日、
やっとオーナーのRCSが到着！（●＾o＾●）
今回は本当に長期間お待たせしたので、
すぐに取り付けていきましょう！（＾－＾）
まずはオーナーが、
「長時間運転すると体がフラフラして疲れるんです！」
と言っていた純正シートを
いつも通りサクサクっと取り外し、
普段なかなかお掃除できないロードスターのシート下も、
外したついでにピッカピカ☆にしちゃいます！
そんな下準備が全て終わったところで、
オーナーがボディカラーに合わせて選んだ
「ブラックシェル＆レッド生地」のRCSが、ついに登場！（＾－＾）
そんなRCSは、
体をしっかり包み込む構造ながら
街乗りでも乗り降りしやすいのに、
しっかり腰をホールドしてくれる座面と、
まるで芸術作品のような斬新なデザインが
大人気の理由なんですよ！（＾－＾）
そんなRCSの特徴が分かったところで、
最後に車内でシート本体を取り付けていきますが、
オーナーに何度か試座してもらいながら、
ハンドルを握った時の腕の伸び具合や、
クラッチを踏んだ時の、ふともも裏の圧迫具合を確認しながら調整を重ね、
ついに！ついに！！ついに！！！
NDロードスターへのRCS取り付けが完了！（●＾o＾●）
今回は装着前から、
「絶対カッコ良くなるよね！」と予想してましたが、
想像以上の仕上がりに私も感激！（●＾o＾●）
ちなみに今回装着したNDロードスターは、
レカロのRCS専用レールを取り付けましたので、
ギリギリの車内クリアランスながら、
シートとハンドルのセンター位置もバッチリ合ってますし、
まるで純正品のような、
とっても自然な感じを眺めていると、
もはや細かい説明など必要無いかもしれませんね！
さらに今回も、
オプションの「RCS専用 ベルトストラップ」を取り付けましたので、
バックルでのキズを防止しながら、
乗車時にベルトをサッと取り出せますよ！
そして誰もが気になる今回の最終シートポジションは、
シート前側（ふともも裏） －15mm（純正比較）
シート後ろ側（お尻の下） －10mm（純正比較）
もちろんオーナーの身長や好みが変わると、全く異なる数値になりますが
今後長時間乗ってもらってから、さらにポジションを煮詰めていきますよ！
そんなレカロの新商品「 RCS」ですが、
今回のオーナー以外にも、本当に沢山の方からご注文を頂いてます。
これから順番に入荷してくると思われますが、
入荷時期が確定次第、こちらからご連絡しますので
それまでの間、もう少しだけ待ってて下さいね！
オーナー、今回もお買い上げ頂き本当に有難うございました。
長期間お待たせしてしまい本当に申し訳なかったんですが、
まだ全国的に装着車両が少ないRCSなので、
優越感に浸りながら、休日のドライブを思いっきり楽しんでくださいね♪
今後とも末長く宜しくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
当店でのRECARO RCS装着事例は
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