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2021年9月17日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに新型N-ONE（JG3）のカスタム専門店！」
なのでもちろん、
スピーカー交換からエアロの取り付けまで
何でもこなしちゃう“自称 なんでも屋”
コクピット55の朝子です（＾－＾）
さて本日ご紹介するのは、
今回で３回目となった、
新型N-ONE RS（JG3）のカスタマイズ続編！
前回のローダウンで快適な走りをゲットされたオーナーですが、
そんなローダウン後のマイカーを眺めている時に、
「せっかくローダウンしたのに、見た目が貧弱に見えるんだよね？
それとサウンドも少し貧弱だから、
エアロを付けてスピーカーも交換しといて！」
という言葉だけで、今回もご注文を頂きました！(・_・;)
そうと決まれば、まずはスピーカー交換から！
今回チョイスした商品は？
カロッツェリアの17cmセパレートタイプ「TS-C1730S」と、
メタルインナーバッフル「UD-K614」という、当店おなじみの組み合わせ。
ちなみに作業の方は、こんな内張りを
サクサクっと取り外し、
貧弱サウンドの根源になっている純正スピーカーを取り外して、
ま、これでメリハリのあるサウンド無理ですよね・・・(；一_一)
バッフルとスピーカーを組み付けると、
あっという間にドア部の作業は終了！
最後にダッシュボードの左右にツィーターを取り付けて、
タイムアライメント等を細かく調整すると、
スピーカー交換は全て終了です！
ちなみに、当店で何度も取り付けているツィーターですが
この向きが変わるとセッティング内容が大きく変化するぐらい重要なんです！
もし車内の掃除等で手が当たって、向きが変わった方がいましたら
“いつもの角度”に再調整しますので、気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
そんなスピーカー交換を終え、
メリハリのあるクリアサウンドに仕上がったら、
お次はN-ONEのボリューム感を出すために、エアロの取り付け！
チョイスしたのは、以前からオーナーが大好物の「無限 エアロ」
ちなみに今回は、フロントアンダースポイラーとサイドスポイラーを取り付けますよ！
まずはいつも通りリフトアップしますが、
ホンダ車を知り尽くした無限パーツということもあり、
細部までフィッティングが完璧なので、
説明書通りの取り付けでサクサクっと終了！
今回のエアロは、どちらかというと地味な感じだったんですが
ローダウン効果と相まって、ボリューミーなN-ONEに仕上がりましたよ！（＾－＾）
（唯一苦労したのは老眼で説明書が読めない事でした・・・泣）
フロントアンダースポイラー完成図
サイドスポイラー完成図
そんなエアロの取り付けが終わるやいなや、
さらに追加オーダーを頂いちゃいまして・・・(・_・;)
同じ無限の「ハイドロフィリック ミラー」も取り付けました！
ちなみにこのミラーは、
ただのブルーミラーに見えるかもしれませんが、
親水性で雨の日でも見やすく、太陽や後続車のヘッドライトのまぶしさも軽減してくれますし、
純正ミラーと比べて、ワイドな後方視界を確保してれる逸品なんです！
でも、あえて欠点を言うとすれば？
このミラーを一度体感した方は、
純正ミラーだと見える範囲が狭く感じて、心細くなっちゃうんです！(>_<)
そんな感じで、
新型N-ONE RSのカスタマイズ第３章は全て終了！
いよいよ次は、“あれ” を取り付けちゃいますよ！
次回もお楽しみに！（＾－＾）
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
本日ご紹介した新型N-ONE RSの
ナビ・ドラレコ・PPT取り付けは
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RSR車高調の取り付けは
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