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2021年6月15日
皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにエキマニ交換もやってます！」
そんな作業中はいつも “ニヤニヤ” している怪しい店長
コクピット55の朝子です(>_<)
さて、本日ご紹介するのは、
ホームページ内のオーナーズカーのコーナーでもご紹介している
スバル インプレッサ WRX STI（GRB）の常連さん。
ちなみに、毎年私の誕生日には、
プレゼントを届けてくれる優しいオーナーなんですが、
（たぶん今年は、厚～いお肉か、回らないお寿司だと思われます！（＾－＾））
今回はエキマニ交換のご依頼！
「あのメーカーにしようかな？ でもあのメーカーも気になるんだよな～」
といった感じで、オーナーがここ数年悩まれていた事は、
絶対誰にも言わないで欲しいんですが・・・(>_<)
「やっぱりエキマニは、このメーカー以外考えられない！」
という熱い思いとともに、ついに今回ご注文を頂きました！
ちなみにチョイスした商品は？
たぶんスポーツカーのオーナーなら誰でも知っている
こだわりのエキマニメーカー「マキシムワークス」
ただ、こだわり抜いた商品なので、残念ながら発注時は長期欠品だったんですが
オーナーが大好きなゲームの課金で、エキマニ代が全て消える前に(>_<)
なんとか商品が到着しました！（＾－＾）
そこから細部までいろいろ観察してたんですが、
フランジの内側溶接部は、段付きがキレイに研磨されていますし、
もうね、この溶接部なんか管楽器か芸術作品みたいでしょ？
「良い商品＝美しい」
たぶんこの方程式は間違って無いと思いますよ！（＾－＾）
そんな美しいエキマニだったので、私もずっと眺めていたかったんですが
長期間待ってくれたオーナーのためにも、すぐに作業を開始しましょう！（＾－＾）
まずは、スバル車特有の大型アンダーカバーを取り外し、
いつも通りフロントパイプを外してから、
複雑な形状をした純正のエキマニを、
サクサクっと取り外します。
そこからエキマニに近い部分を遮熱対策して、
今回、同時にご注文頂いた
「クスコ ピッチングストッパー」でトラクションアップを狙いつつ、
エキマニ全体を均等に締め付けて、
最後の仕上げに、
ボディ下部の整流向上と
エンジンルーム内の熱をベンチレーターで効率良く排出してくれる
「LAILE（レイル） アンダーパネル」を取り付けたら、
今回の作業は全て終了！
ちなみに横でずっと待っていたオーナーも、
“ゲームをクリアした時以上” の笑顔だったので
すぐにエンジンを始動してもらいましたが、
アイドリング時は変化が少ないものの、
高回転のゾクゾクする甲高い音質を聞くと、思わず鳥肌が立っちゃいます！
そこからオーナーに近隣を試乗してもらいましたが、
「トルクも太くなってるし、高回転も以前より回る！やっぱりマキシムを選んで正解でした！」
という、大喜びのインプレッションまで頂き、
かなり満足されている様子でした！
ちなみに今回のGRBは、フルノーマルの状態から現在にいたるまで
カスタムを全て当店に任せてもらっていることもあり、
オーナーの笑顔は私もかなり嬉しかったんですよ！（＾－＾）
オーナー、今回もお買い上げいただき本当に有難うございました。
今回はかなり良いサウンドになったので、踏みすぎには十分注意して下さいね！(>_<)
今後とも末長く宜しくお願い致します。
コクピット55
高知県南国市田村乙2086-5
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