2020年3月28日
皆様こんにちは
自称「高知のHA36アルトワークス・アルトターボRS屋さん」コクピット55の朝子です(^-^)
さて本日ご紹介するのは、
いつも愛媛県境近くの遠方から、はるばるご来店いただいており、
以前にはクスコ車高調もお買い上げいただいた、アルトワークス(HA36)の常連さん。
今回は、オーナーが前から気になっていたという、コンピューターチューンに着手!
ちなみに、数あるアルトワークス&アルトターボRSのECUチューンから
今回のオーナーがチョイスしたのは?
リーズナブルなお値段ながら、誰が乗っても分かるほどの効果を発揮してくれる
「ブリッツ チューニング コンピューター」
そんなコンピュータチューンと聞くと、
「僕のクルマに施工しても大丈夫かな? パワーはどれだけ上がるんだろう?」
などなど、謎な部分も多いと思いますが、当店は今までに多くの施工実績がありますので、
事前に詳しい内容をご説明し、安心してご依頼いただきました!(^-^)
さて、そんなアルトワークスのECUチューンなんですが、
まずは、こんなエンジンルームを開け、
この部分にある純正コンピューターを、ブリッツさんに送ります。
そして数日待っていると、
ついにデータを書き換えたチューニングコンピューターが到着!(^-^)
そこからお車に装着して、いつもの初期学習後にエンジン始動!
そして最後の仕上げに、パワーアップによって高負荷になるプラグを、
当店でチューニング車に実績のある「HKS SUPER FIRE RACING」に交換します!
今後安心して踏むためには必須のパーツなんですよ!
そんなアルト系のプラグ交換は何度も経験しているので、
しっかりエアブローして異物混入を防ぎながら、
こんなHKSプラグを取り付けると、
ついに今回の作業は全て終了!
今回もブリッツのステッカー以外、見た目はノーマルと変わりませんが、
その激変効果を体感するために、待ちに待った試乗へと出かけます♪
店を出て、徐々にアクセルを開けていくと・・・
コンピューター交換前に試乗した時と比べて、明らかにトルクが太くなってるし、
シフトアップするタイミングがメッチャ早くなってる!(・o・)
ちなみにブリッツさんのデータによると、今回のコンピューターチューンは
パワーは「15.3馬力アップ」 トルクは「10.1Nmアップ」
となっていますが、
ボディが軽いからなのか? 体感的にはそれ以上の効果を感じますよね!(・o・)
そして納車時に、オーナーにも近隣を少し試乗してもらいましたが
帰ってくるなり、今まで見た事のない満面の笑顔!
「いや~、メッチャ変わりましたね~」と、かなり驚かれていましたよ!(^-^)
ちなみに、今回取り付けした「ブリッツ チューニングコンピューター」は、
オクタン価の高いハイオクガソリンが推奨になっていますが、
「通勤で毎日乗るから、レギュラーの方がガソリン代が安くて良いよね!」
なんて思った方には、他のメーカーでレギュラー仕様のコンピューターもあります!
そんな感じで、メーカーによって特徴が違うのが、アルト系のコンピューターチューン。
「どうしようかな~」なんて悩んでいる方は、当店まで気軽に相談して下さいね!(^-^)
オーナー、今回もお買い上げいただき、本当にありがとうございました。
楽しすぎてアクセルの踏む量が多くなっていると思いますので、
くれぐれも安全運転でお願いしますね(^-^)
今後とも末長く宜しくお願い致します。
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