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大人気のクスコ サスペンションキットで、JB64ジムニーをリフトアップしてみた!

2020年1月6日

 

 

 

早くも6日を経過した2020年ですが

初日には真っ暗だった新年の写真撮影も、昨日は無事成功し、(^u^)

 

 

 

 

 

例年以上に、ものすごい人気だった福袋も、

 

 

 

 

 

2日目の正午には残り3個となり、今年は早々に終了させて頂きました。

 

 

 

 

 

間に合わなかったお客様、本当に申し訳ありません。

もちろん来年も開催予定ですので、あと “359日” ぐらい待ってて下さいね~(>_<)

 

 

さて本日ご紹介するのは、

 

「このフワフワする乗り心地、なんとかならない?」

 

と、ご相談をいただいた、今回が初来店となる新型ジムニー(JB64W)のお客様。

 

 

 

 

 

そうなんです!

 

新型ジムニーにモデルチェンジしてから、乗り心地は乗用車並みに良くなったものの

 

フワフワした横揺れ&縦揺れが大きいみたいで、

 

他の新型ジムニーオーナーからも、今回と同じような不満をよく聞きます

 

そこで今回私がオススメしたのは、今年も当店一押しのサスペンションメーカー「クスコ」が、

 

新型ジムニー用として、長期間かけ専用設計したという「クスコ サスペンションキット」

 

そこからローダウン・1インチアップ・2インチアップという3種類のラインナップをご紹介し、

 

今回は ちょうど良い高さ” で人気の、1インチ(25mm)アップのキットをご購入頂きました!

 

 

 

 

 

ちなみに今回のキットは、前後のダンパーに14段階の減衰力(硬さ)調整を標準装備し、

人によって大きく変わる、オーナー好みな乗り心地に調整が可能!

 

 

 

 

 

さらにスゴイのが、ジムニー用としては珍しい車高調整機能が標準装備なので、

 

 

 

 

 

1インチアップキットなら、「+25mm~+50mm」

2インチアップキットなら、「+50mm~+75mm」

 

という感じで、オーナー好みの高さにしたり、前後バランスの細かい調整も可能なんですよ!

 

そんな商品説明が終わったら、いよいよ作業を開始しますが、

 

以前の作業でもお伝えした通り、

(以前、新型ジムニーをリフトアップした記事こちらをクリック!)

 

新型ジムニーは純正スプリングが長く、外すための関連作業が少し多めなお車(+_+)

 

ちなみに今回の作業前にも「もっと早いやり方が無いのかな~」なんて考えていると、

 

以前から仲良くしてもらってるコクピットの頼れる兄貴、

 

コクピット福島の東谷(トウヤ)さんから連絡があり、

(朝子好みなスポーツカーが多い、コクピット福島のHPはこちらをクリック!)

 

「朝子君、このSST(クッと了するール)使えば早いよ!」との助言が!(・o・)

 

確かに、この特殊工具を使えば早く終わりそうだし、他のクルマにも使えそうな予感!

 

そこですぐに購入して、早速今回の作業で使ってみると・・・

 

私もビックリするぐらいの短時間で、1本目の純正スプリングを摘出!(・o・)(・o・)(・o・)

 

 

 

 

 

そこから他の3本にも使ってみましたが、

 

前回とは比較できないほどの短時間で、サクサクっと終了しましたよ!(^-^)

(東谷さん、本当にありがとうございました!)

 

ちなみに完成図は、こんな感じ!

 

フロント

 

 

 

 

 

リア

 

 

 

 

 

そして最後の仕上げは、当店こだわりの「匠アライメント」

アライメントの重要性は知らない方も多いんですが、

リフトアップによって変化したタイヤの角度を、適正値に戻すための重要な作業なんですよ!

 

 

 

 

 

そして全ての作業を終えると、見た目が大きく変わった男前のジムニーが完成!

(上ー作業前 下ー作業後)

 

 

 

 

 

 

そして気になる乗り心地の方は?

 

「段差を越えても揺れが少なく、収まりが良いから安心して踏める!この足、すごく良いよ!」

 

と大満足の様子でした!(^-^)

 

そんなオーナーですが、今回のリフトアップで走りがメッチャ楽しくなったということで、

 

急遽マフラーの方も交換する事になりまして・・・(・o・)

 

 

 

 

 

こんな寂しい雰囲気が漂う純正マフラーから、

 

 

 

 

 

リーズナブルなお値段ながら、

抜群の存在感と心地よいサウンドで大人気の「HKS LEGAL MUFFLER」に交換!

 

 

 

 

 

すでにリアバンパーを交換されていた事もあり、タイコの部分まで丸見えなのが、

男のジムニーらしくてステキですよね!(^-^)

 

 

 

 

 

そんな感じで、マッドタイヤにハヤシのホイールを装着しつつ、

 

走りやサウンドにいたるまで、男前に変身した今回の新型ジムニー。

 

これからも長~く大切に乗ってあげて下さいね!

 

今後とも末長く宜しくお願い致します。

 

 

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