ただの棒とあなどるなかれ！マツダデミオ（DE5FS）に効果てきめんのオートエクゼ補強パーツを取り付け

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、

 

先日のクスコ体感試乗会にご来店いただいた、マツダデミオ（DE5FS）にお乗りの常連さん。

 

ちなみに今回のデミオは、タイヤホイールにエアロ、ナビに限定レカロなどなど、

 

今までいろいろとご購入いただいているんですが、

 

「せっかくクスコのイベントに来たんだから、クスコの補強パーツでもやっとこ～かな？」

 

とご相談いただいたものの、詳しく調べてみると

 

なんとクスコには適合商品が無い・・・(T_T)

 

そんな状況だったので、参考までに他メーカーを調べてみると、ここにあるじゃないですか！？

 

マツダ車ならここ！と言っても過言ではない、オートエクゼさんに！（＾－＾）

 

そこで、今回は数種類ある補強パーツの中から効果の高そうな2点を厳選し、

 

その場でご購入いただきました！

 

それではここから、取り付けをしながら2点のパーツをご紹介していきますが、

 

まずは補強パーツの基礎となる、フロントの「ストラットタワーバー」

（タワーバーの効果を詳しく知りたい方は、こちらをクリック！）

 

 

 

 

 

材料にあえてスチール材を使ったり、ジョイントの無い1ピース構造は、

 

オートエグゼの強いこだわりを感じます！

 

ちなみに取り付けの方は、

 

タイヤが地面に設置した1G状態で（ここが非常に重要です！）、しっかりと取り付け。

 

 

 

 

 

 

補強の効果はもちろんのこと、エンジンルームに赤いタワーバーが映えてますよね～（＾－＾）

 

 

 

 

 

そしてお次は、強靭な肉体？になったフロントとのバランスを保つため、

 

リアセクションに「フロアクロスバー」を取り付け！

（フロアクロスバーの効果を詳しく知りたい方は、こちらをクリック！）

 

 

 

 

 

ちなみにこのパーツ、こんなトランク内に取り付けるんですが

 

 

 

 

 

リア開口部の広いハッチバック車やミニバンには、かなり効果があるんですよ！

 

さて取り付けの方は、こんな感じでカーペットを外して

 

 

 

 

 

太めのリアシート取り付けボルトを使って、左右を連結し、

 

最後に干渉部分を少し加工すると、あっという間に完成！

 

 

 

 

 

これで前後のバランスも良い感じになりますし、

 

今後ロアアームバーなどを追加すると、さらに効果的！

 

今回のオーナーは、毎日の通勤でカーブの多い山道を走られているので

 

今回取り付けた補強パーツの効果を、より感じていただけると思います！

 

もし今後オーナーが「足が以前より動くようになった！」と感じたなら、

 

それは補強パーツの効果なんですよ！

 

今回もお買い上げいただき、本当にありがとうございました。

 

後日インプレッションを詳しく聞かせて下さいね（＾－＾）

 

今後ともよろしくお願い致します。