2018年10月1日
いよいよ今日から、秋本番となる10月がスタート!
ここで少しお知らせですが、
最近TPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)を装着しているお客様から
「家を出るときは黄色の注意が点灯してて、少し走っていると正常の緑色に変わる」
というお問い合わせを多数いただいています。
これは気温が下がったことによる、タイヤの空気圧低下を表してるんですが、
走行後の発熱で内圧が上がり、緑色の正常に変わるという
空気圧低下の初期症状です。
こんな症状が出ている方、またTPMSを装着していない方も
空気圧が低下するこの時期には、ぜひお気軽に空気圧点検にお越し下さいませ。
さて本日ご紹介するのは、
以前ECUチューンを施工したアルトワークス(HA36S)の常連さん。
今回は、そんなハイパワーを受け止めるために、念願の車高調をご購入いただきました。
チョイスしたのは、車高を変えても乗り心地が変わらない全長調整が標準装備の
「クスコ ストリートZERO」←詳しいスペックはこちらをクリック!
それでは、早くワクワク♪ドキドキ♪したいので、早速作業に取りかかっていきましょう!
ちなみに組み付けの方は、
何度も作業したアルト系なので、いつも通りの裏技を使い、
フロントのキャンバーも、ほぼ均等な値に組み付け。
アライメントテスターがある当店だからこそ、組み付けには細部にまでこだわっています!
そんな組み付けをサクサクッとこなすと、こんな感じで完成!
フロント
リア
車重の軽いリアの減衰力調整は、
オーナーの好みに合わせて14段階の調整が可能ですよ!
そんな感じで組み付けが終わると、仕上げはいつもの「匠アライメント」
組み付けにこだわったフロントのキャンバー値(ハの字の角度)も、
私の狙い通り、偏摩耗の出ない理想的な数字に仕上がっていました!
あ!少し言い忘れてましたが、今回も「コクピットの秘密兵器 ホイールエクステンダー」を使い、
実際の走行状態を再現した、精密なアライメント調整を施しましたよ!(^.^)
そして誰もが気になる車高の方は、さりげない大人の雰囲気♪
フロント(上ー取付前 下ー取り付け後)
リア(上ー取付前 下ー取り付け後)
アルトワークスとアルトターボRSは、純正の乗り味こそ違うものの
硬めの乗り心地や、少し高めの車高が共通のご不満点!
そんなお悩みを一挙に解決してくれる今回のクスコ車高調は、
私達も自信をもってオススメできる逸品です!
今回もお買い上げいただき、本当にありがとうございました。
今後とも末永くよろしくお願いいたします。